К сожалению, фото к сообщению были размещены на фотохостинге, который перестал существовать. Поэтому фото утеряны.
Внешний вид
Распиновка контактов
Такой джойстик устанавливался на Clio и на другие модели Рено. В зависимости от модели может отличатся внешним видом и способом крепления.
Сразу после покупки Clio данный джойстик доставлял проблемы, в результате был перебран –очищены контакты и перепаяны перегоревшие дорожки на плате.
А с недавнего времени проблемы возникли вновь(но как выяснилось позже –джойстик оказался не причем).
Ходил вчера по авторынку и прикупил за 10$ приглянувшийся джойстик от автопрома(вроде как от новой Волги) –понравился своей компактностью и простотой установки. А т.к. родной джойстик стоит от 50$, то решил попробовать заменить его на пульт от ГАЗа.
*Аналогичные джойстики от ВАЗов и ТАЗов были больше по цене и размерам примерно в два раза.
Найти описания на купленный пульт мне не удалось, поэтому пришлось его разбирать и вызванивать контакты.
Так же выяснил что джойстик имеет подсветку – стандартную совковую зеленого цвета.
Решил сразу ее поменять на Реношную –оранжевую.
Для этого разбираем джойстик, при этом важно не потерять 4-е мелких пружинки и шариковые контакты
Заменив светодиод, понял что светит он слишком тускло т.к. на плате установлен токоограничительный резистор 3 кОм
Поэтому рассчитал значение резистора для своего светодиода –получилось около 500 Ом.
Результат оправдал ожидания
*Резистора на 500 Ом не оказалось –поставил последовательно два по 240 Ом.
Подходящего разъема найти не удалось, поэтому использовал два разъема от блока питания старого системного блока – обточил на них все лишнее…
Накремпировал на провода узкие(3.2мм) контактные клеммы разъема
Подключил контакты в ответную часть разъема джойстика на авто и убедился в работоспособности моего колхоза.
И как раз на этом этапе выяснилось что родной джойстик исправен, а проблема в проводке на самом авто…
Но это меня не сильно расстроило –полученный опыт всегда полезен, а лежащий в запасе джойстик за 10$ радует кошелек.
PS До врезки колхозного джойстика непосредственно в панель кармана двери я так и не дошел, но сложности это не представляет – необходимо лишь расширить посадочное отверстие по ГАЗовский джойстик.
PPS Надеюсь мой опыт поможет решить проблему по бюджетной замене неисправного пульта управления электрозеркалами
