blase
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Ремонт втягивающего реле стартера двигателей серии F3x https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=61&t=17425 |
Страница 2 из 5 |
| Автор: | malsas [ 17.09.2009 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blase
|
|
| Автор: | ВОЛДЭМАР [ 17.09.2009 17:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blase Главное что-бы "жинка" после таких ремонтов из дому не выгнала 
|
|
| Автор: | blase [ 17.09.2009 21:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ВОЛДЭМАР ну я человек свободный, так что в этом плане вопросов нет
|
|
| Автор: | Iceman07 [ 21.09.2009 9:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Стартер |
Добрый день! Перечитал ветку...но так как не силён в самостоятельном ремонте авто, то хочу спросить: у меня похожая проблема со стартером...то есть щелчок слышен, а стартер не крутит. На сервисе мне уже ТРИ втягивающих поменяли, но болезнь не проходит. Одна деталь-холодная машина заводится без проблем...а как только разогреется, они появляются! Кто то говорит, что при ремонте коллектора мне слегка приподняли глушитель, и типа теперь горячий коллектор нагревает втягивающее...от этого его и колбасит. Подскажите, кто может помочь. машина-Сценик RX-4 2002 года...Оригинальное втягивающее-БОШ. Заранее спасибо. |
|
| Автор: | SergPU [ 21.09.2009 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Iceman07 Так может проблема не во втягивающем, а в самом моторчике стартера -щеточный узел например или нарушение контакта в обмотках при нагреве. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 21.09.2009 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Iceman07, проблема не во втягивающем. Щетки короткие. Замени весь щеточный узел и забудешь. |
|
| Автор: | Iceman07 [ 21.09.2009 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за помощь, ребята! Я вот подумал-а что спецы из мастерской не могли знать об этом моменте...и к кому теперь обращаться-к ним...или искать других? 
|
|
| Автор: | SergPU [ 21.09.2009 10:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Iceman07 Ищи других. Даже если со щетками все в порядке, то могут такие втягивающие ставить -одноразовые. |
|
| Автор: | Dmitry R19 [ 21.09.2009 10:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а я то думаю, почему у меня "длинный старт", как описал blase. Значит все проблемы в стартере. Ну всё, получу зарплату - уйду в отпуск. Надоело лезть под капот при каждой 5-ой заводке провода шевелить
|
|
| Автор: | blase [ 21.09.2009 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dmitry R19 стартер вообще оказался забавной штукой. Наверно как-нибудь еще залезу поковыряюсь. Вопрос знающим. После моего вмешательства в стартер первые пару дней машинка заводилось хорошо и мафон при заводке не обрубался. Ща опять в 90% мафон вырубается. Тоже самое было и весной, т.е. после разбора, сбора заводится гут и мафон не тухнет. С другой стороны после зимней подзарядки акума мафон тоже адекватно реагировал на заводку. А еще мужик, который стартер рихтовал, тыркая тестером под капотом сказал, что зарядка акума идет не полностью. И еще ньюанс - ща стартер как то медленно крутит. Что посоветуете исходя из вышеизложенного? |
|
| Автор: | ЮМБР [ 21.09.2009 14:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blase, мафон подключен не правильно. Подключи правильно. Или в один черный день в момент запуска можешь попрощаться с мафоном. |
|
| Автор: | blase [ 21.09.2009 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР при случае посмотрим, но кажется все правильно там было. Допустим не правильно, тогда почему после переборки стартера сначала работает нормально (а иногда вообще даже не притухает при заводке)? |
|
| Автор: | ЮМБР [ 21.09.2009 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blase, ты не понял. Нормальный правильноподключенный мафон в момент запуска двигателя отключается. Чтобы выжить. А почему у тебя притухает - аккум подразряжен. А не притухает - значит полностью заряжен. |
|
| Автор: | blase [ 21.09.2009 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 что то я совсем уже запутался. Ну да ладно. Отложу мафон на потом.
|
|
| Автор: | SergPU [ 22.09.2009 6:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blase Не совсем согласен с ЮМБРом -мафон вырубается при просадке напряжения питания ниже определенного порога, что бы не посадить аккум в ноль(если его забыли выключить). А т.к. при пуске двигателя напряжение просаживается вплоть до 6В, то нормальная магнитола должна отключаться вне зависимости от того как подключена. Какой музик щас установлен? По возможности подключи другой и понаблюдай. |
|
| Страница 2 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|