Всем привет. На днях стал обладателем Рено Гранд Эспайс 3 2001 г.выпуска. 2.2 дизель , двигатель G9T 710
. Поездив 2 дня был очеь даволен и вот начались приключения.Во время езды загорелась спираль накала свечей - сервис 
. Приехал домой и решил проверить свечки.Взя лампочку и полез - как оказалось все 4 шт не рабочие - заменил. Поменял воздушный фильтр. Начитавшись форума увидел что частая проблема в этой машине клапан ЕГР.Ну раз руки уже вымазал решил и его посмотреть.Снял - чистый без нагаров и копоти.Вчера поехал на техосмотр.Туда ехал все отл. Прошел техосмотр и на обратном пути домой на кольцевой загорелась молния, и машина стала тупить - 70 км в час и все 
. Добрался домой решил посмотреть топливный фильтр.Открутил снизусливную пробку для воды - появилось несколько капелек и все (как понимаю полностью забит фильтр ). Есть еще одна проблема: когда работает не понятный звук - отдает в воздухан (похоже на раннее зажигание). Пожалуйсто подскажите с чего начинать, куда и к кому обратиться чтобы посмотреть и довести до ума авто.Заранее спасибо всем.
Первое: читка на "клипе", замена тех. жидкостей, всех фильтров ..... комплекта ГРМ ..... и т.д. по степени важности.
- открутились 3 болта оси коромысла и как следствие перелом оси в 2-х местах. Так и стоял 2 -й цилиндр с закрытыми клапанами. Ось коромысла на Малиновке - 50 у.е. Все установил на место и машинка ожила- нет посторонних шумов, тяга отличная, при разгоне вдавливает в сидение. Печально то, что когда обратился на несколько СТО и спросил сколько станет ремонт - был один ответ - от1500 у.е. Мне он обошолся в 90у.е. и 3 дня работы .