Всё равно это не помогает. Если ехать со скоростью потока, практически всегда догоняешь "нервных" - город, млин, не трасса.
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Частые перестроения с целью опережения https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=9&t=14 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Netman [ 2.11.2002 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Частые перестроения с целью опережения |
Считаете ли Вы обосноваными (правильными) частые перестроения в потоке, с целью движения с макисмальной скоростью |
|
| Автор: | Pontific [ 2.11.2002 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вполне нормально, если все эти перестроения никому не мешают. |
|
| Автор: | Angel [ 12.03.2003 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бессмысленно все это в городе. Чтобы действительно приехать быстрее надо ехать как миниму со скоростью 100, а не 60. |
|
| Автор: | Пыжеводитель [ 30.05.2003 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё равно это не помогает. Если ехать со скоростью потока, практически всегда догоняешь "нервных" - город, млин, не трасса.
|
|
| Автор: | Soul_Train [ 29.08.2004 9:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если исправна машина и пилот уверен в своих силах и возможностях - можно, но не постоянно. Я "катаю щашки" только если опаздываю на работу, к девушке, или когда девушка не успевает на самолет! |
|
| Автор: | maximvs [ 29.08.2004 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чтобы чётко и красиво опережать с частым перестроением нужен движок эдак литра на 3 минимум. А если на реношке, то на 3 передаче ездить надо, чтобы реальная динамика была. Когда обгоняет какой-нибудь жигуль или гольф и иже с ними, то всё это очень смешно выглядит и даже порой раздражает. А вот когда крупнокалиберный мерс или бэха, то как-то с уважением смотришь, мол, не рвёт себе №опу, чтобы так разогнаться, а спокойно маневрирует на соответствующей ему скоростию |
|
| Автор: | Soul_Train [ 29.08.2004 13:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Soul_Train писал(а): Если исправна машина и пилот уверен в своих силах и возможностях - можно, но не постоянно. Я "катаю щашки" только если опаздываю на работу, к девушке, или когда девушка не успевает на самолет!
Я работаю в Аэропорту, туда ведет широкая дорога с хорошим покрытим, я в пришципе еду на 4 при маневррировании, а там по обстоятельствам либо тормозить либо 5! |
|
| Автор: | Oxygen [ 23.02.2006 1:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тут все зависит от настроения, спешишь или нет, бодр или устал, пустой или загружен, едешь с людьми или нет, имеешь ли семью, а еще зависит от возраста драйвера надо знать город и режим работы светофоров, тогда можно выиграть именно поэтому не езжу через Орловскую... а так, люблю душить немножко, любимый режим 2,5-3,5 тыс об. |
|
| Автор: | Saturn [ 23.02.2006 8:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
оправданы, если при этом не нарушаются ПДД. |
|
| Автор: | RuslanD... [ 23.02.2006 9:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Saturn писал(а): оправданы, если при этом не нарушаются ПДД.
нарушение уже заложено в тексте .... читай ПДД |
|
| Автор: | qwerty [ 23.02.2006 9:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Oxygen писал(а): тут все зависит от настроения, ....
.... и от длины мини-юбки на пассажирском сиденье. 
|
|
| Автор: | frieda [ 23.02.2006 9:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А от длины мини-юбки на водительском не зависит? |
|
| Автор: | КАЦО [ 23.02.2006 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
От количества извилин в мозгу сильно зависит !! 
|
|
| Автор: | Dervik [ 23.02.2006 11:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я вам вот что скажу, постоянно от европейского до пл.Победы утром на работу еду, так вот такие "шашечники" или раздражают или смешат, прыгает тудэма сюдэма, а в итоге либо остается там же либо вообще отстает 
|
|
| Автор: | Oxygen [ 23.02.2006 14:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, бывает смешно смотреть на этих "ТИПА ПИЛОТОВ" основное, чем придерживаюсь при езде - не мешать другим участникам движения, а не нарушать - не возможно! |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|