обратись к статистике, какой процент дтп случается не то, что изза непройденного во время ТО, а вообще машинами без ТО на фоне всех остальных, тебя потом можно будет смело лишать прав пожизненно из-за перегоревчей в пути лампочки подсветки номера одной из двух, а если обе сдохнут - смертная казнь на месте )

на коптящих и дымящих есть газоанализатор, на ксенон вверх тоже стопудова остановят и спросят почему с дальним едешь это если гаевые, ну а в общем потоке каждый будет в морду дальний врубать, эти товарищи и ТО такими же останутся, т.к. пройдут за деньги или установят тонировку, левый ксенон черезх день после ТО и будут свободны весь год. а что касается ржавого корыта, это уже расизмом попахивает, с таким успехом я могу сказать мне не нравится сама марка БМВ ее дизайн калечный, давайте будем их штрафовать по эстетическому признаку ) требую убрать штрафы за ТО. пусть лучше сделают рекомендательный характер как зимой с зимней резиной, но в случае дтп отвечать по полной!

И что тебе будет от отвечаения его по полной, если будешь переходить на пешеходном, а у него тормоза не работают, или из-за света калечного он тебя не заметит. Хотят ездить с поломками пусть платят гаишникам, и на ТО, или устраняют проблемы. или хотя бы геморроятся со снятием/установкой ксенона перед ТО. Может в конце концов надоест. Наших людей учить только рублем можно. А кто не хочет - общественный транспорт есть - welcome!
А то скоро некоторые предложат и правила отменить, а чего там - многие не соблюдают, так пусть все так ездят!
Требую штрафы за ТО не менее 5 б.в!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

наших людей с каждым годом все больше и больше рублем учат, причем необоснованно, только вот на дороге по сути дела ничего не меняется, т.к. в большей степени нарушают те, у кого этих рублей хватает и ложили они на штрафы. опять же заостряю внимание на то, что большинство дтп происходят изза - превышение скорости, недостаток опыта и невнимательность, бухие за рулем. так что начинать надо оттуда , а не думать а что если вдруг можети быть когда нибудь у машины вырвет шаровую? да одна большая яма на скорости после ТО и весь ТО можно перечеркнуть. и люди, которым дорого свое здоровье поедут на сто проверять не погнулось ли там чего, а типа вас будут ездить еще год до следующего ТО главное ведь чтобы документы были в порядке )

бюрократы )

тебе лениво тех.осмотр пройти?

_________________

меня жаба душит перекрашивать авто, когда стоимость покраски больше стоимости авто ))) быстрее пройду за деньги, если штрафы сильно подымут, пусть бюрократам будет легче, что с документами у меня порядок )

покраску валиком в домашних условиях никто не отменял.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

можно и кисточкой для рисования не вопрос, а бы прокатило, другое дело подготовка, сварка, шпаклевка, заклейка бампера, а то помню не нравилось, что решетка трохан надорвана, замена лобового зимой с посыпалки прилетело, теперь трещина разрослась и того считаем, чтобы пройти ТО надо иметь около штуки баксикинских ) т.к. меня это все не напрягает, я заплачу 25 и буду рад, что бюрократы спят спокойно )

Увы любая машина требует ответственности и денег. Все таки это средство роскоши и удобства.
Так а смысл в если вы вообще не хотите красить. Валиком помажте и ТО пройдете. Может даже лидскую краску подберете . Она не дорогая.
А дальше и так и так сгниет.
- это если хочется хорошо машину для себя сделать, надолго и качественно.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

В дополнение: У двоюродного брата была как то давно копейка и тоже жалко было красить, а ржавела быстро. А потом как-то зимой в деревне попал в ямку и задние амморты вошли через гнилое днище в салон и задняя ось стала дыбом - машину кульнуло в поле. Чудом уцелел - так как пристегивался

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

хорошо, продолжим, тем более есть повод, меня за ТО зажопили сегодня ) вот такая ситуация именно моя, загудели ступичные подшипники, на ТО это проверят?, а ведь может при сильном износе и колесо отвалиться. второй нюанс тоже из моей оперы, порвался трос сцепления, не от старости, а просто плохого качества, всего год отходил, на ТО проверят это? а это тоже ДТП попахивает. а сегодня... любимая дорога в гараж, знаю, что там постоянно стоят, благо это место просматривается с моста, ехал в гараж никого не было, обратно через 20 мин, иди сюда дружок и машут, машут, а довольные )) и вот незадача, вроде езжу в гараж, чтобы авто ремонтировать,а меня за это наказывают _))

Ну по ступичным - они внезапно не отвалятся, а вначале мозг вынесут гулом. И ездить с гудящими с риском отваливания колеса - это как прыгать с парашютом - личный выбор каждого. А вот если не все тормоза работают, или шаровая болтается - можно и не знать, а на ТО это проверят и поставят в известность. И вообще ТО дешевле чем диагностика на СТО, так чего люди возмущаются!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

шаровые и рулевые наконечники, когда разбиваются, начинают стучать, что тоже на слух влияет негативно, а вероятность их вылета из рычага не многим больше, чем вероятность отвалившегося колеса из-за износа подшипника ) а перегоревшие лампочки? как определить степень износа? она может пергореть еще на пути к ТО, а может и сразу после него ))

Я не понимаю о чем дискуссия. Может мне не нравится пешеходов пропускать на п/п, давайте отменим закон и разрешим их давить. Везде в цивилизованных странах есть ТО.
Dura lex, sed lex – закон суров, но это закон. ТО хоть немного дисциплинирует водителей. А кому не нравиться, еще раз повторюсь, есть общественный транспорт.
P.S А лампочки возите запасные, на ТО разрешают их менять.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000