Проверь-ка всё с самого начала ещё раз. Бывает упускаешь какую-нибудь мелочь в процессе поиска сложного...
И проверь на всякий случай давление топлива перед блоком дроссельной заслонки. И проверь обратку - течёт с неё что-нибудь во время работы. Есть у меня мысль, что регулятор давления топлива заклинил в закрытом положении, могу ошибаться, но если верить тому, что всё остальное исправно - только это и остаётся. И ещё проверь напряжение на выходе датчика разрежения на холостых. Должно быть около 1 вольт (+/-)... На незаведённой - ближе к 5-ти. Если на холостых другие показания (намного больше), то скорее всего подсос воздуха...
Вот мануал в помощь (не мой)
Проверка исправности датчиков F3N