После мойки, завел автомобиль, (1.6 16кл - работает идеально) но все стрелки на панели приборов и подсветка - не работают (лампочка света и поворотники - работают). Заглушил авто и лампочка стоп, аккума и давления масла - горит! Вынимаю ключ с замка зажичания - эти лампы все равно горят. Опять проворачиваю ключ в замке - лампы все загораются и тухнут как и положено а вот стрелки топлива и температуры, быстро поднимаются в верхнее положение и резко обрываются в низ и не показывают ничего, тохометр и спидометр не шевелются даже! Правда если прислушаться, то при полностью откл автомобиле, какой то гул в районе генератора слышен! Кто сталкивался с таким и может совет толковый дать???

Ищите куда водичка попала

_________________
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

дренажные отверстия проверьте под накладкой дворников, походу забито вот и вода в салон идет

_________________
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

И на сухую погоду глюк такой словил автомобиль, но не на долго.

Зимой столкнулся с такой же бедой, только у меня ко всему прочему еще и дворники сами по себе могли начать работать, при нажатий на тормоз или на стрекозу лампочки тухли , пытались определить причину, но не смогли. На данный момент на сухую погоду такой проблемы нет, если сможете определить причину прошу отпишитесь что бы хотя бы ориентироваться где искать

В общем было что то похожее у знакомого после дождя. Поехал к электрику тот опредилил. За пластиковой обшивкой где дворники там стоит какое то реле то ли на обогрев лобового то ли еще для чего. В общем поменял это реле и все стало гуд.

_________________
Scenic ||| 1.2 tce 2013 H5F400

Залазили и мы туда , при отключении реле проблема не исчезала а оставалась, поэтому вряд ли

Вчера вечером опять словил глюк, неделю воды машина не видела. Ночь машина стояла с горящими лампочками. Сегодня после 1 км пробега все вернулось в свое русло. Но у меня гул в районе генератора стоит. Когда завожу авто, то вся панель мертвая, затягиваю ручник и стрелки температуры и топлива в зашкал уходят.... а когда глушу , опять лампы загораются .....не пойму в чем дело

Закрылись в машине , заглушили = горит приборка .....открываем крышку блока комфорта и дёргаем поочерёдно предохранители ===== на коком погаснет ------в той цепи и искать неполадку.
Ну или на комп.диагностику через ОБД2.

_________________

Вроде получилось определить проблему. Под дворниками идет достаточно мощный провод к реле , была перетерта трапецией изоляция. Заизолировали , переложили провод немного по другому что бы не терся опять по трапеции, пока вроде все норм

Проблема с панелью приборов и бортовым компьютером: в движении при переключении с 1 на 2 передачу обнуляются показания бортового компьютера, стрелки падают на ноль, загорается желтый светодиод показателя топлива. Панель отключается и включается снова. На ухабах, при торможении, при движении, включении других передач такого не происходит. Радио не отключается, свет не отключается, аккум заводит все нормально. Может кто-нибудь сталкивался, в чем проблема?

У вас тоже при выключении зажигания горят лампочки на приборке и никогда не гаснут? Или вы ключ достали из замка и у вас все гуд?

Проблема решилась следующим образом: бросил дополнительный провод корпус-двигатель. Было подозрение на штатный провод, в месте присоединения к двигателю (в районе масляного фильтра) он выполнен ненадёжно.

_________________
Renault Scenic 1,6 2002 г.в.

А у сеня оказалась проблема в самом щитке приборов.