Замена сайлентблоков задней балки вместе с самими сайлентами и работой 126р

_________________
Megane RT 1.6e 97г. продан
Scenic 1.6 16V 2001 K4M 700
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

За такие деньги только сайлентблоки stelox можно установить. Только есть засада, они в рычаг вставляются а не прессуются

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

ну-ну

_________________
Megane RT 1.6e 97г. продан
Scenic 1.6 16V 2001 K4M 700
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

во первых, это делал хороший знакомый.
во вторых уже 10тысч пробега по Бобруйску, а у нас местами дороги капец просто
в третьих в Бобруйске почти на любом СТО ценник за замену задних сайлентов от 100р до 150р
да и если бы Стеллокс были сайленты, ценник был бы где-то 90р

_________________
Megane RT 1.6e 97г. продан
Scenic 1.6 16V 2001 K4M 700
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Легко определить stelox цельнозалитый а нормальные идут с канавкой возле наружной обоймы если stelox стоит 15р то работа по замене по вашим словам стоит 70руб. это работа за еду.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

я вам рассказал как есть, верить или нет ваше дело.........
считаю вопрос закрытым...............

_________________
Megane RT 1.6e 97г. продан
Scenic 1.6 16V 2001 K4M 700
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Не вопрос веры а вопрос выживания этих СТО не развития не модернизации ни нормальной зарплаты сотрудников не будет.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

тут с вами согласен, ну как есть так есть, увы

_________________
Megane RT 1.6e 97г. продан
Scenic 1.6 16V 2001 K4M 700
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Сразу встает вопрос качества запчастей, оборудования, квалификации и т.д.
Нереально качественно сделать в такие деньги, чтобы тысяч 200 отходило...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Николай, эксплуатация покажет

_________________
Megane RT 1.6e 97г. продан
Scenic 1.6 16V 2001 K4M 700
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Уважаемые, давайте отделять мух от котлет. Есть Минск, а есть к примеру г.п. Пупкино, где зарплата в 300-400 рублей это шик ! И таких г.п, агрогородков и т.д за МКАДом много. И в этих местечках люди так же занимаются ремонтом. Так вот если там задрать ценник минский, то никто не поедет ремонтироваться !!! А выживать народу как то нужно: семьи кормить и т.д. Отсюда и расценки за услуги совсем другие, нежели в Минске. И не стоит утверждать, что там все криворукие и ничего не умеют.
p.s Знаю чела, который в деревне сделал камеру покрасочную ( добротную) и работает потиху, ибо в колхозе зарплату не платят по несколько месяцев. И расценки на работу у него раза в два ниже, чем в столице. И качество не хуже.
За МКАДом тоже жизнь есть, почитайте, кому интересно и таких мест в нашей синеокой много:

• «Не то чтобы мы бедствуем: и колбаса бывает, и молоко с хлебом». Репортаж из «невыездного» района в белорусской глубинке
• Спасайте себя сами. Репортаж из самого маленького города РБ, который приговорили к смерти

_________________
Scenic 1.9 dTi 1999(F9Q 736,),МКПП(JC5/109)

тут с Ивановичем согласен, у нас в Бобруйске 400р эт очень даже хорошая зарплата

_________________
Megane RT 1.6e 97г. продан
Scenic 1.6 16V 2001 K4M 700
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Работать день за палку колбасы? Это круто!
А оборудование, инструмент, расходники для ремонта за что покупать или это все у вас тоже стоит в разы дешевле?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

тут не могу ответить, так как не знаю

_________________
Megane RT 1.6e 97г. продан
Scenic 1.6 16V 2001 K4M 700
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

У меня друзья-гаражники. Городок у нас маленький, тысяч 35 население.
Машин там у них - тьма. И ценник на работы средний по региону. Не дешевле, чем в той же Орше или Могилёве. И отбоя от клиентов нет, судя по огромному количеству машин, очереди на пару недель вперёд, и постоянным телефонным звонкам. Такое чувство, что люди готовы последнее отдать, лишь бы только пешком не ходить.
И работают они совсем не за еду, судя по покупкам оборудования, обустройству боксов, инструменту, и прочего.
А тот, кто качественно переберёт заднюю балку на 20-летнем Сценике за 120 рублей - или идиот, или альтруист, работающий себе в убыток. Хотя бы рублей 200 должна стоить эта работа. Ибо сам менял, знаю, что это такое. Неимоверное количество сил понадобилось, чтобы извлечь намертво прикисшие торсионы из рычагов. Открутить балку тоже не так и просто, всё гнилое, гайки не поддаются. Жуть, одним словом.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796