Главная | Информация ГАИ | 2012

Управление автомобилем во время тумана

Туманная погода представляет опасность для участников движения особенно на дороге с 2-сторонним движением и необозначенной разделительной полосой. Здесь не стоит создавать колонну из транспорта, так как в цепи может оказаться ненадежное звено. Куда безопасное использовать метод «одиночки». Невозможно предвидеть возможных действий, и нельзя быть самоуверенным, полагая, что в экстремальной ситуации удастся выполнить правильный маневр. Достаточно одного остановившегося автомобиля в тумане, чтобы столкнулись десятки машин.

Автомобилисты не придают значения тому факту, что аварийные ситуации возникают внезапно, и продолжают прибавлять скорость в неблагоприятных погодных условиях. Это и становится причиной массовых столкновений в тумане, в которых часто задействовано более десятка машин.

Как выбрать оптимальную скорость в условиях тумана? Видимость по направлению движения определяет допустимую скорость. Если дорога хорошо просматривается на дистанции 40 метров, то безопасная скорость не будет превышать 50 км в час. Часто отмечается видимость в 3 раза ниже вышеуказанной. В этом случае предельная скорость для обеспечения безопасности составляет 25 км в час.

Во время тумана искажается восприятие расстояния до неподвижных и движущихся объектов. Визуально оно увеличивается раза в два, а стоящий спереди автомобиль по габаритным огням может казаться едущим. Специалисты рекомендуют в обязательном порядке двигаться на низкой скорости и соблюдать безопасную дистанцию.

Важным правилом при неблагоприятных погодных условиях, в особенности при тумане, является максимальное обозначение присутствия в дорожном движении. Первым делом нужно включить противотуманные фонари и ближний свет. Аварийная сигнализация также поможет заявить о своей персоне на дороге. Световое мигание заставит участников понять, движется или стоит ваша машина.

Плотная белая пелена легко дезориентирует в пути. Хорошим помощников в сложной обстановке может стать сигнал поворота, указывающий на сторону нахождения кювета. Также вспомогательным методом является переключение дальнего и ближнего света фар. Заданный темп подобных переключений способствует эффективному нахождению обочины. Поскольку туман повышает риск аварийных ситуаций, то стоит избегать ненужных разворотов, обгонов и перестроений.

21.11.2012

Информация предоставлена отделом ГАИ Партизанского РУВД г. Минска

© 2002–2019 Netman