Календарь соревнований по автоспорту

Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2013 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (08.02.2013)

За 7 февраля 2013 года на дорогах Республики Беларусь зарегистрировано 311 ДТП с материальным ущербом. Совершено 13 ДТП, в которых 14 человек получили травмы.

За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержано 57 водителей. За превышение скоростных режимов движения привлечено к ответственности 819 водителей. Проигнорировали обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности 573 водителя и пассажира. 1007 пешеходов нарушили ПДД и были оштрафованы, причем в 389 случаях за отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения в выходные дни Госавтоинспекция будет работать по предупреждению и пресечению грубых нарушений ПДД, совершаемых водителями и пешеходами.

Сотрудники СП ДПС «Стрела» проведут рейдовые мероприятия по выявлению наиболее грубых нарушений ПДД. Особое внимание будет уделено водителям, которые управляют транспортными средствами в состоянии опьянения. Отработка будет проводиться на территории Минской области: Стародорожского, Любанского, Солигорского районов; Гродненского района и Гродно, Минского района и Минска.

Личный состав батальонов ДПС ГАИ УВД облисполкомов будет оказывать помощь по обеспечению безопасности дорожного движения территориальным подразделениям в наиболее неблагополучных в плане аварийности регионах.

Силами местных ГАИ будет проводиться отработка автодорог и населенных пунктов на территории обслуживания по выявлению нарушений ПДД пешеходами, своевременному изъятию пешеходов с проезжей части в темное время суток.

Во многих районах Минской и Могилевской областей запланировано проведение специальных мероприятий под условным названием «Фильтр» с привлечением других служб милиции.

Зимняя дорога

Несмотря на то, что дороги практически почищены, не стоит забывать о повышенных мерах безопасности на непредсказуемой зимней дороге. Даже в местах кажущегося чистого и обработанного дорожного полотна есть вероятность попасть на скользкий участок. По прогнозам синоптиков погода готовит очередные трудности для автомобилистов. Днем плюсовая температура с мокрым снегом, переходящим в дождь. Ночью — мороз, с утра — ноль градусов и, как результат, гололедица. Поэтому рекомендации всем участникам дорожного движения остаются по-прежнему актуальны.

В условиях ограниченной видимости (а в тумане и во время снега особенно!), руководствуясь установленными знаками, выбирайте безопасную скорость движения с учетом состояния проезжей части и видимости в направлении движения, избегайте резких торможений, особенно на закруглениях дорог, увеличьте дистанцию и боковой интервал движения, откажитесь от совершения обгонов, будьте предельно внимательными при проезде перекрестков и пешеходных переходов.

На скользкой дороге пониженные передачи предпочтительнее повышенных. При этом автомобилем легче управлять на спусках, подъемах и в потоке машин. Он более послушен, податлив и динамичен. Только не забывайте, что при езде даже на небольшой скорости гололед не прощает резкости в движениях ни при переключении передач, ни при разгоне, ни при маневрировании.

На скользкой дороге лучше вообще не пользоваться тормозами. Резкое, а иногда, даже плавное торможение приводит к блокировке колес и неминуемому юзу или заносу. Тормозить при необходимости нужно импульсно, отпуская тормоз при малейшем намеке на скольжение. К слову, именно этот принцип заложен в основу работы антиблокировочной системы (ABS) тормозов.

Особенно опасен гололед на мостах, эстакадах, высоких насыпях, а также на подъездах к остановкам общественного транспорта, перекрестках и переходах. Лед здесь образуется нередко даже тогда, когда его нет на остальных участках дороги. Помните, тормозить на таких участках крайне опасно! Заранее снижайте скорость.

При любом замедлении движения (двигателем или тормозами) предупредите о своих намерениях следующих за вами водителей, слегка тронув несколько раз педаль тормоза ногой, не тормозя, а только включая стоп-сигнал. Иначе именно зимой очень вероятно, что в вас въедут сзади.

И последнее, самое главное. Все те трудности, с которыми вы сталкиваетесь на зимней дороге, испытывают и другие водители. Постарайтесь относиться к ним с уважением и пониманием.

Травматизм среди пешеходов

Не малую роль в безопасности дорожного движения играют и пешеходы. В прошедшем году произошло 1995 дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств и пешеходов. Совершено 886 ДТП по вине пеших участников дорожного движения, в которых погибли 252 человека и 656 получили ранения. Причем в 297 случаях пешеходы находились в состоянии опьянения.

Травматизм среди пешеходов повышается с наступлением сумерек, а также в условиях ограниченной видимости, особенно на дорогах, пролегающих через населенные пункты. В связи с чем, пешеходам не плохо было бы в очередной раз или впервые прочитать Правила дорожного движения, которые обязывают пеших двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по обочине. В сложных погодных условиях, когда обочины не пригодны для движения, разрешается идти по краю проезжей части и только навстречу движущемуся транспорту. В таком случае при ограниченной видимости и в темноте пешеход обязан обозначить себя световозвращающими элементами. При этом важно, чтобы фликер находился спереди, если вы идете на встречу транспортному потоку, а лучше на обоих рукавах. Обозначенный таким образом пешеход дает возможность водителю своевременно заметить себя и избежать наезда. Кроме того, в условиях заснеженной дороги, когда проезжая часть значительно сужается, при приближении автомобиля не будет лишним сойти в сторону, так как при встречном разъезде автомобиль не всегда имеет возможность вас объехать.

Безопасных всем выходных и удачи на дороге!

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.


08.02.2013

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman