Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2013 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (25.02.2013)

За 22–24 февраля 2013 года на дорогах Республики Белаурсь зарегистрировано 867 ДТП с материальным ущербом. Совершено 26 ДТП, в которых 11 человек погибли, 29 получили травмы.

Всего пресечено более 18 тысяч нарушений ПДД. За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержано 373 водителя. За превышение скоростных режимов движения оштрафовано 3200 водителей. Проигнорировали обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности 1651 водитель и пассажир. В выходные дни за нарушение правил дорожного движения к ответственности привлечен 2961 пешеход, из них 1286 за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток.

Среди получивших в ДТП смертельные травмы семь пешеходов. Все пешеходы в темное время суток находились на проезжей части без световозвращающих элементов и, в нарушение правил, в четырех случаях переходили проезжую часть в неустановленных местах, еще в двух шли по проезжей части в попутном направлении и в одном находились непосредственно на полосе движения автомобиля. Также был совершен наезд на велосипедиста, два наезда на препятствие, в одном из которых погиб ребенок.

Происшествия (ДТП)

22 февраля около 20 часов 40-летний водитель, управляя автомобилем Daewoo Tacuma в Рогачеве вблизи дома №1 по улице Парижской Коммуны, совершил наезд на пешехода женщину 1948 г.р., переходившую проезжую часть дороги справа налево по ходу движения автомобиля вне пешеходного перехода. В результате ДТП пешеход скончалась на месте происшествия.

23 февраля около 21 часа 61-летний водитель, упрвляя грузовым автомобилем «ГАЗ» на 3-м км автодороги Гомель — Климовка — Прибытки — Зябровка Гомельского района, совершил наезд на велосипедиста мужчину 1938 г.р., который двигался во встречном направлении по проезжей части. В результате ДТП велосипедист от полученных травм скончался на месте происшествия.

В этот же день около 23 часов водитель женщина 1983 г.р., управляя автомобилем Honda Civic на 18-м км автодороги Каменец — Жабинка — Федьковичи Жабинского района, несправилась с управлением транспортного средства, съехала в левый по ходу движения кювет, где совершила наезд на дерево. В результате ДТП водитель и пассажир женщина 1980 г.р. были доставлены в медицинское учреждение, а пассажиры мужчина 1976 г.р. и его дочь 2006 г.р. от полученных травм скончались на месте происшествия.

24 февраля около 3 часов ночи на 32-м км автодороги Минск — Гродно, 41-летний водитель (гражданин Российской Федерации), управляя автомобилем Toyota Sienna, совершил наезд на пешехода девушку 1990 г.р., находящуюся на проезжей части дороги во второй полосе движения. В результате ДТП пешеход скончалась на месте происшествия.

В этот же день около 20 часов вечера водитель мужчина 1958 г.р., гражданин Российской Федерации, управляя автомобилем Fiat Ducato на 365-м км автодороги Брест — Минск — граница Российской Федерации, совершил наезд на двух пешеходов 1978 и 1979 г.р., которые переходили проезжую часть дороги слева направо по ходу движения автомобиля вне пешеходного перехода. В результате ДТП пешеходы погибли на месте происшествия.

Гибель пешеходов в ДТП

Сводки дорожно-транспортных происшествий ежедневно пестрят сообщениями о гибели людей под колесами автомобилей. Предпосылками к совершению таких ДТП становятся временные и климатические условия — сокращение светлого времени суток, снегопады, туманы, ограничивающие видимость иногда даже днем. Основная причина трагедий — игнорирование элементарных правил поведения на проезжей части. В частности, со стороны пешеходов — это переход в неустановленном месте, на запрещающий сигнал светофора, неожиданное появление на дороге и нахождение на проезжей части в нетрезвом состоянии.

Смертельные травмы пешеходы получают в большинстве на трассах, пролегающих через населенные пункты, в основном на подъездах к ним. В связи с чем, напоминаем, что Правила обязывают пешеходов двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, и только при их отсутствии — по обочине. В сложных погодных условиях, когда обочины не пригодны для движения, разрешается идти по краю проезжей части и только навстречу движущемуся транспорту. В таком случае при ограниченной видимости и/или в темноте пешеход обязан обозначить себя световозвращающими элементами. При этом важно, чтобы фликер находился спереди, если вы идете на встречу транспортному потоку, а лучше на обоих рукавах. Обозначенный таким образом пешеход дает возможность водителю своевременно заметить себя и избежать наезда. Кроме того, при приближении автомобиля не будет лишним сойти в сторону, так как при встречном разъезде автомобиль не всегда имеет возможность вас объехать.

Расследуя ДТП Госавтоинспекция дает принципиальную оценку действиям не только водителя, но и пешехода. И если поведение пешего участника дорожного движения стало причиной создания аварийной обстановки, то и ответственность несет пешеход.

За нарушение Правил пешеход может быть оштрафован на сумму от 100 000 до 300 000 рублей. Если же пеший участник в момент совершения правонарушения находится в состоянии опьянения — штраф возрастает до 5 базовых величин (до 500 000 рублей.). Пешеход, нарушивший правила, повлекшие создание аварийной обстановки — наказывается штрафом от 300 000 до 800 000 рублей.

Также ГАИ обращается ко всем участникам дорожного движения: если вы заметили пешеходов, лежащих на проезжей части или передвигающихся по дороге в состоянии опьянения — незамедлительно сообщите об этом по телефону 102. Ваш звонок может спасти чью-то жизнь и уберечь водителей от неожиданной беды.

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.

25.02.2013