Календарь соревнований по автоспорту

Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2013 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (22.04.2013)

За 19–21 апреля 2013 года на дорогах Республики Беларусь зарегистрировано 695 ДТП с материальным ущербом. Совершено 26 ДТП, в которых 6 человек погибли и 25 получили травмы.

За прошедший «уик-энд» сотрудниками ГАИ выявлено более 18 тысяч нарушений ПДД. За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержано 469 водителей. За превышение скоростных режимов движения оштрафовано 4666 водителей. Проигнорировали обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности 1481 водитель и пассажир. За нарушение правил дорожного движения к ответственности привлечен 1881 пешеход, из них 628 за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток.

Происшествия (ДТП)

19 апреля около 21 часа 52-летний водитель, управляя грузовым автомобилем Scania на перекрестке улицы Пушкинской и бульвара Космонавтов в Бресте, при совершении маневра правого поворота совершил наезд на пешехода мужчину 1971 г.р., который переходил проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП пешеход погиб на месте происшествия.

В этот же день около 23 часов 20-летний водитель, управляя автомобилем Fiat вблизи деревни Сычково Бобруйского района Могилевской области, совершил наезд на пересекавшего проезжую часть дороги слева направо по ходу движения автомобиля пешехода мужчину 1986 г.р. В результате ДТП пешеход скончался на месте происшествия, СВЭ не обозначен.

20 апреля около 3 часов ночи неустановленный водитель (один из находившихся в качестве пассажиров), управляя автомобилем Ford Sierra по улице Заречной в Витебске, на Т-образном перекрестке не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части в прямом направлении, где совершил наезд на осветительную мачту. В результате ДТП пассажир девушка 1994 г.р. скончалась на месте происшествия, а пассажиры парни 1991, 1992 и 1993 г.г. получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы в больницу. Физическое состояние пассажиров — алкогольное опьянение.

Мотосезон открыт... смертельным ДТП

В 2012 году с участием и по непосредственной вине водителей мототранспорта произошло 336 ДТП, в которых 51 человек погиб и 343 получили травмы и увечья. Практически в каждом третьем случае водители двухколесной техники находились в состоянии опьянения. Открыт счет погирбшим и в этом году.

Так, 21 апреля около 15 часов 37-летний водитель, управляя мотоциклом Honda по улице Школьной в деревне Урицкое Гомельской области, при опережении с правой стороны двигавшегося в попутном направлении автомобиля Opel, не справился с управлением и совершил столкновение со стоящим у правого края проезжей части дороги автомобилем «ГАЗ». В результате ДТП водитель мотоцикла и ехавший с ним в качестве пассажира мужчина 1985 г.р. от полученных травм скончались на месте происшествия. Водитель и пассажир находились без мотошлемов.

Основными факторами, в значительной степени оказывающими влияние на тяжесть последствий подобных ДТП, является управление механическими двухколесными транспортными средствами без навыков вождения, не имея права управления или в состоянии опьянения, несоблюдение требований об использовании водителями и пассажирами мотошлемов, перевозка пассажиров сверх количества, предусмотренного технической характеристикой.

Статистика ДТП с участием мототехники в очередной раз доказывает, что данный вид транспортных средств является средством повышенной опасности. А потому требует серьезного отношения.

Мотоцикл и мопед в сельской местности незаменимы как средство передвижения благодаря своей экономичности и простоте обслуживания. Но не стоит забывать, что как и другие транспортные средства, он является источником повышенной опасности на дороге. Управлять ими разрешается с 16 лет и только при наличии водительского удостоверения. Водитель обязан знать ПДД и безукоризненно владеть навыками вождения. А мотоцикл или мопед должен быть технически исправен и зарегистрирован в ГАИ.

Тот, кто сидит за рулем мотоцикла или мопеда, должен понимать, что он — полноценный участник дорожного движения и должен быть также ответственен и внимателен, как и другие водители.

За вождение, не имея права управления транспортным средством, водителю грозит штраф от 500 тысяч до 2 млн рублей, а за повторное такое нарушение закона в течение года можно лишиться почти 5 млн рублей.

За управление мототранспортом и перевозку на нем пассажиров без или с незастегнутыми мотошлемами с водителя взыскивается штраф до 1 базовой величины (в настоящее время она составляет 100 тыс. рублей) Повторное такое нарушение в течение года повлечет увеличение ответственности — от 2 до 5 базовых величин (от 200до 500 тыс. рублей).

Единый день безопасности дорожного движения «Колес меньше — опасности больше!»

В свою очередь, 26 апреля 2013 года Госавтоинспекция МВД Республики Беларусь проведет очередной Единый день безопасности дорожного движения под условным названием: «Колес меньше — опасности больше!» Профилактика ДТП с участием двухколесного транспорта.

Будьте внимательны на дорогах, будьте взаимовежливыми и всегда приходите на помощь тому, кто в ней нуждается!

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.


22.04.2013

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman