Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2013 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (24.07.2013)

На дорогах Республики Беларусь за 23 июля 2013 года зарегистрировано 352 дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с материальным ущербом. Совершено 8 ДТП, в которых 11 человек получили травмы и один человек погиб.

Всего выявлено более 5 тысяч нарушений Правил дорожного движения (ПДД). 111 водителей задержаны за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения. 1214 водителей привлечены к административной ответственности за превышение разрешенной скорости движения. 362 пассажира и водителя проигнорировали обязательное требование ПДД о пристегивании ремнями безопасности. К ответственности привлечен 601 пешеход за нарушение правил дорожного движения, среди них 179 человек — за отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов.

Происшествия (ДТП)

В 03.40 на 99-м км автодороги Чашники — Бобр — Бобруйск вблизи д. Ухвала (Крупский район) 28-летний гражданин Российской Федерации, без прав управления (со слов супруги водительского удостоверения не имеет), управлял автомобилем Ford Escape с российским регистрационными знаками, не справился с управлением, произошел боковой занос, в результате чего автомобиль съехал в правый кювет, где совершил наезд на придорожное дерево. В результате происшествия водитель скончался на месте от полученных травм. Местный житель (17 лет) и жительница Борисова (16 лет), ехавшие с ним, госпитализированы в Крупскую Центральную районную больницу.

Безопасность автомобиля

Безопасность автомобиля можно подразделить на две категории.

Первая категория —активная безопасность. Это все то, что в определенной степени помогает избежать аварии. Тормозная система, сцепные свойства шин, управляемость, и так далее. Сюда также можно включить электронно-механические системы: ABS (анти-блокировочная система), EPS (системы стабилизации и курсовой устойчивости), электронное распределение тормозных усилий...

Пассивная безопасность — вторая категория, уровень которой определяется способностью попавшего в аварию автомобиля сохранить здоровье и жизнь находящихся в нем пассажиров.

Детское удерживающее устройство, ремень безопасности, специальная экипировка водителей двухколесного транспорта, мотошлем — все это элементы пассивной безопасности, пользоваться которыми обязаны участники дорожного движения, которые ценят жизнь и здоровье.

26 июля 2013 года по всей Беларуси пройдет Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Пристегни себя и своих пассажиров!».

Одна из причин высокой тяжести последствий при ДТП является отказ от использования пассажирами и водителями ремней безопасности. Действие ремня направлено на уменьшение последствий ДТП, особенно тяжести травм, получаемых пассажирами и водителем. Ремень безопасности превращает водителя в одно целое с салоном автомобиля, защищает водителя и пассажиров от удара, исключает опасность быть выброшенным через лобовое или боковые стекла, что почти всегда приводит к драматическим последствиям.

Эффективность использования ремней безопасности исследована во многих странах мира. Статистика утверждает, что при фронтальном столкновении транспортного средства вероятность гибели водителей, которые пользуются ремнями безопасности, сокращается в 2,3 раза. При боковом столкновении этот показатель снижается в 1,8 раз, при опрокидывании автомобиля — в 5 раз. Для пассажиров статистика еще более обнадеживающая. При использовании ремня безопасности пассажирами вероятность получения смертельных или тяжелых травм при лобовом столкновении уменьшается в 9 раз! По результатам исследований, проведенных Корнельским университетом (США) и подтвержденным специалистами из Германии, количество травм в дорожно-транспортных происшествиях при использовании ремней безопасности сокращается на 62–75%.

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует пользоваться ремнями безопасности, а для перевозки малолетних детей использовать авто специальные детские удерживающие кресла.

К большому сожалению, большое количество пассажиров и водителей игнорируют это требование ПДД. Каждый день около 400 пассажиров и водителей привлекаются инспекторами ГАИ к административной ответственности за не выполнение обязательного требования ПДД о пристегивании ремнями безопасности.

Соблюдение требований ПДД в наших же собственных интересах. Это не требует каких-либо усилий или действий. Достаточно выработать полезную привычку для того чтобы значительно увеличить безопасность передвижения на транспортных средствах.

За нарушение правил использования ремней безопасности предусмотрена административная ответственность водителя в виде предупреждения или штрафа до одной базовой величины (100 тысяч рублей). За повторное нарушение этого требования ПДД в течение года водителя налагается штраф в размере 2–5 базовых величинв. За такое нарушение правил пассажиром предусмотрена ответственность в виде предупреждения или штрафа 1–3 базовых величин (100–300 тысяч рублей).

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.

24.07.2013