Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2014 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (14.10.2014)

За 13.10.2014 на дорогах Республики Беларусь зарегистрировано 291 ДТП с материальным ущербом. Совершено 18 ДТП, в которых 17 человек получили травмы и 3 человека погибли.

За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержано 104 водителя. За превышение скоростных режимов движения оштрафовано 1357 водителей. Выявлены 454 водителя и пассажира, проигнорировавших обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности. За нарушение правил дорожного движения к ответственности привлечено 1152 пешехода, из них 618 за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток.

Происшествия (ДТП)

13 октября около 7 часов утра 34-летний водитель (гражданин Российской Федерации), управляя автомобилем «ВАЗ 211540» на 89-м км автодороги граница Российской Федерации — Гомель — Кобрин (Гомельская область, Речицкий район), выехал на полосу встречного движения (предположительно уснул), где произошло опрокидывание автомобиля. В результате ДТП водитель скончался от полученных травм на месте происшествия. Ремнем безопасности пристегнут не был.

13 октября около 15 часов 56-летний водитель, управляя грузовым автомобилем «Камаз» в составе с прицепом по ул. Первомайской в г. Скидель (Гродненская область), совершил наезд на велосипедиста женщину 1959 г.р., которая выехала на проезжую часть под правые колеса прицепа. В результате ДТП велосипедист погибла на месте происшествия.

13 октября около 20 часов 20-летний водитель управляя автомобилем «ВАЗ 2101» на ул. Бачило в Минске, совершил наезд на пешехода женщину 1947 г.р., которая пересекала проезжую часть вне пешеходного перехода слева направо по ходу движения автомобиля. Пешеход от полученных травм в результате ДТП погибла на месте происшествия.

Погодные условия осенью

С приходом октября погодные условия заметно меняются. не смотря на кажущуюся спокойную по-настоящему летнюю погоду в последнее время, не стоит забывать, что на дворе середина осени. И затяжные дожди, туманы и заморозки могут застать врасплох каждого участника дорожного движения. Практически повсеместно в утренние, вечерние и ночные часы опускается туман, видимость в котором не редко менее 50 метров. На проезжей части в низинах, на искусственных возвышенностях, мостах и эстакадах, в местах нанесенной разметки возможны образования льда. Все эти погодные факторы имеют непосредственное влияние на дорожную безопасность. Поэтому основная задача в данный период года — научиться перестраивать стиль вождения с летнего на зимний.

Осенью основная масса всех дорожно-транспортных происшествий происходит с наступлением темноты. При этом 60% аварий составляют наезды на пешеходов. Частенько под колесами автомобилей оказываются «запоздавшие» велосипедисты, а иногда и телеги. В дни, когда дорожную обстановку осложняют дожди и туманы ситуация только усугубляется. Водители просто не видят находящегося на дороге человека… В большинстве случаев такие дорожные происшествия заканчиваются для их участников трагически.

Это происходит потому, что с места водителя все темные и не имеющие активного света объекты на проезжей части полностью сливаются с темнотой и становятся практически невидимыми. Для сидящего за рулем эта проблема осложняется еще слепящим светом фар от встречного потока автомобилей.

Пешеход или велосипедист, освещенный светом приближающейся машины, твердо уверен, что хорошо виден водителю, хотя это далеко не так. Бредущий в темноте по проезжей части человек становится видимым для автомобилиста в лучшем случае за 25-30 метров. Это расстояние при скорости движения 90 км/ч автомобиль проходит приблизительно за одну секунду — слишком мало для принятия каких-либо мер. Даже при скорости 50 км/ч остановочный путь автомобиля, как правило, превышает это расстояние.

О мерах по повышению безопасности дорожного движения

Президент Республики Беларусь 13 октября подписал указ № 483, которым внесены изменения и дополнения в указ от 28 ноября 2005 года № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения».

Основные новшества

• Увеличивается время обучения практическому вождению автомобиля при подготовке водителей механических транспортных средств категории "В" — с 40 до 50 часов.
• Предусмотрена обязанность перевозки детей в возрасте до 12 лет в легковом автомобиле с использованием детских удерживающих устройств или иных средств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности (кроме случаев, если рост ребенка превышает 150 см, а также при перевозке в автомобиле-такси).
• Предусматривается обязательное использование в период с 1 декабря по 1 марта зимних шин на автомобилях с технически допустимой общей массой до 3,5 т, легковых и грузопассажирских автомобилях массой свыше 3,5 т, а также автобусах массой до 5 т.
• Изменяется минимальная степень светопропускания для ветрового стекла транспортного средства, при которой допускается его участие в дорожном движения — с 75 до 70%.
• К элементам дороги теперь будут отнесены и расположенные на проезжей части дороги посадочные площадки и островки безопасности.
• Вводятся новые виды дорожной разметки для организации движения велосипедов, а также для обозначения направлений движения по полосам на перекрестках со сложной конфигурацией.

Указ вступает в силу через три месяца после его официального опубликования.

Акция «Стань заметней в темноте!»

До 19 октября 2014 года ГАИ проводит республиканскую профилактическую акцию «Стань заметней в темноте!». ГАИ рекомендует пешеходам избегать движения по проезжей части. Перед пересечением дороги необходимо заранее убедиться в том, что водители транспорта вас пропускают. В темное время суток прикрепляйте к одежде световозвращающие повязки, подвески и значки.

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.