Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2017 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (27.09.2017)

За 26.09.2017 на дорогах Беларуси зарегистрировано 290 ДТП с материальным ущербом. Совершено 9 ДТП, в которых 6 человек получили травмы и 3 человека погибли.

Задержано 53 водителя за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержано. 501 водитель оштрафован за превышение скоростных режимов движения. Пресечено 160 фактов управления транспортными средствами лицами, не имеющими права управления. Выявлено 309 пассажиров и водителей, которые проигнорировали обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности. 1003 пешехода привлечено к ответственности за нарушение ПДД, из них 438 человек за отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов. 107 пешеходов находились в состоянии опьянения.

Происшествия

26.09.2017 около 11.40 в Гомеле водитель (женщина, 41 год) управляя автомобилем Volvo XC 90 по ул. Богдана Хмельницкого на пересечении улиц Киевская и Богдана Хмельницкого, совершила наезд на пешехода мужчину 1957 г.р., переходившего проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному разметкой и дорожными знаками, слева направо по ходу движения транспортного средства. От полученных травм в результате наезда пешеход на месте происшествия скончался.

В 19.50 водитель (мужчина, 43 года) управляя автомашиной Renault Espace в составе с прицепом, двигаясь по автодороге Р-17 (Брест — Олтуш — граница Украины) совершил наезд на не обозначенного световозвращающим элементом, двигавшегося в попутном направлении в темное время суток примерно по середине полосы для движения пешехода мужчину 1970 г.р., который скончался на месте ДТП от полученных травм.

В 20.30 водитель (мужчина, 32 года) управляя автомобилем Volvo V70, двигался по автодороге Толочин — Круглое — Вишов, со стороны агрогородка Вишов в направлении г. Круглое, проезжая в районе 53-го км совершил наезд на двигавшуюся по проезжей части дороги, в попутном направлении пешехода (женщину 1980 г.р.). Пешеход в результате ДТП скончалась на месте происшествия. Световозвращающими элементами не обозначена.

«Будь ярким! Стань заметным!»

29.09.2017 по всей Беларуси ГАИ проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Будь ярким! Стань заметным!», который призванный привлечь внимание к проблеме гибели в темное время суток велосипедистов и пешеходов, и посвящен пропаганде использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости.

Все сотрудники ГАИ в этот день посетят закрепленные учебные заведения и трудовые коллектив, расскажут о правилах личной безопасности при участии в дорожном движении в темное время суток, причинах и последствиях ДТП, проведут различные профилактические акции, напомнят об ответственности за нарушения ПДД.

80% ДТП в осенний период совершаются в темное время суток или в условиях ограниченной видимости.

Ситуация усугубляется в дни, когда дорожную обстановку осложняют дожди и туманы. Водители просто не видят человека, который находится на проезжей части. Такие дорожные происшествия в большинстве случаев заканчиваются трагически для их участников.

Это происходит потому, что с места водителя все темные и не имеющие активного света объекты на проезжей части полностью сливаются с темнотой и становятся практически невидимыми. Эта проблема для сидящего за рулем осложняется еще слепящим светом фар от встречного потока транспорта.

Велосипедист или пешеход, освещенный светом приближающегося автомобиля, твердо уверен, что хорошо виден водителю, хотя это далеко не так. Человек, бредущий в темноте по проезжей части, становится видимым для водителей за 25–30 метров в лучшем случае. При скорости движения 90 км/ч транспортное средство проходит это расстояние примерно за одну секунду, что слишком мало для принятия каких-либо мер. Остановочный путь машины превышает это расстояние даже при скорости 50 км/ч.

Наиболее уязвимыми участниками дорожного движения в этот период являются пешеходы, велосипедисты и возчики гужевых повозок, которые передвигаются в условиях ограниченной видимости в вечернее и ночное время суток. Данные участники в соответствии с ПДД обязаны обозначить себя в темноте световозвращающими повязками, жилетами, подвесками или брелоками, сделанными из специального материала, который не рассеивает свет фар, а отражает его в сторону источника с высокой интенсивностью, то есть практически в глаза водителю (пленка для дорожных знаков изготавливается примерно из такого же материала). Такие «световозвращатели» на одежде велосипедиста или пешехода позволяют им «светиться» в свете фар на расстоянии 130–400 метров. У водителя в свою очередь появляется возможность своевременно заметить человека в темноте и предпринять меры во избежание наезда.

Световозвращающие материалы используются также при обозначении в темноте велосипедов и телег. Причем оборудование этих транспортных средств «световозвращателями» (сзади — красного цвета, спереди — белого) также является обязательным. Для безопасного движения не менее важно установить на велосипеде или повозке фонари с активным светом и включать их с наступлением сумерек. Главное, чтобы любое присутствие человека на ночной дороге было максимально обозначено!

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.

См. также Информация ГАИ