![]() ![]() |
Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2017 год Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (27.11.2017)За прошедшие выходные на дорогах Беларуси зарегистрировано 496 ДТП с материальным ущербом. Совершено 18 ДТП, в которых 25 человек получили травмы и 2 человека погибли. 146 водителей задержано за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. 836 водителей оштрафовано за превышение скоростных режимов движения. Пресечено 329 фактов управления транспортными средствами лицами, не имеющими права управления. Выявлено 509 пассажиров и водителей, проигнорировавших обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности. 2342 пешехода привлечено к ответственности за нарушение ПДД, из них 116 человек за отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов. 298 пешеходов находились в состоянии опьянения. Происшествие (ДТП)26.11.2017 в 01.05 в Столинском районе в дер. Стахово 20-летний местный житель, управляя автомобилем Peugeot 406 в состоянии алкогольного опьянения, двигаясь по ул. Советской в направлении станции «Припять», напротив дома №57, не выбрав безопасную скорость движения, не справился с управлением, в результате чего, выехав на левую по ходу движения обочину совершил наезд на опору линии электропередачи. Водитель и ехавший на переднем сидении 19-летний пассажир в результате ДТП госпитализированы в Столинскую центральную районную больницу, а ехавший на заднем сидении слева 17-летний пассажир от скончался на месте ДТП от полученных травм. Оба жители Пинска. Водитель получил право управления 25.11.2017. Мокрый снег и дождиВ ближайшие дни по прогнозам синоптиков на большей части Беларуси ожидаются мокрый и дожди, температура от –1 до +4. Такие дорожные условия требуют осторожности и повышенного внимания от всех участников дорожного движения. В очередной раз ГАИ призывает водителей быть осторожными и внимательными за рулем. Во время недостаточной видимости и сильных осадков двигаться с включенным ближним светом фар, выбирать безопасные дистанцию и скорость, отказаться от резких маневров, которые при неблагоприятных погодных условиях могут привести к созданию аварийных ситуаций. Обязательно пристегиваться всем сидящим в автомобиле. Перепады температуры с осадками создают условия для такого опасного синоптического явления как гололедица. Явление в эту пору обычное, но, к сожалению, каждый год сопровождается повышенной аварийностью на дорогах. Гололедица — это тонкий слой льда на поверхности земли, который образуется после дождя или оттепели в результате похолодания, а также замерзания мокрого снега. Образовалась ли гололедица после таяния снега, который снова замерз, или после дождя, в любом случае сцепление шин автомобиля с дорожным покрытием значительно уменьшается, а тормозной путь увеличивается в разы. Кроме того, при торможении повышается опасность блокировки колес. Вызвать занос может любое резкое изменение направления и скорости движения. При таких условиях основное для водителя — осмотрительность, исключительная плавность движений и низкая скорость. Торможение практически должно быть ограничено и производиться при включенной передаче. Направление движения меняйте очень осторожно во избежание юза, из которого трудно выйти в гололедицу. Также при разгоне осторожно прибавляйте газ, особенно на автомобиле с задним приводом. Поворот необходимо проезжать на постоянной скорости, для чего ее нужно заранее снизить до минимума. Следует быть предельно внимательными при проезде продуваемых участков на трассах, а также эстакадах, путепроводах и мостах. Пешеходам при пересечении проезжей части рекомендуем проявлять максимум осторожности и внимания. Даже на регулируемых пешеходных переходах не начинать переход, пока все автомобили не остановятся. Убедитесь, что автомобили остановились и переход для вас безопасен. Ввиду возможного обледенения тротуаров — аккуратно приближайтесь к краю проезжей части. Обязательно обозначайте себя световозвращающими элементами в темное время суток. Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь. См. также Информация ГАИ |
© 2002–2024 Netman |