Главная | Новости | 2009 год

Citroen празднует свои 90 лет победным дублем и досрочным завоеванием титула Чемпиона мира по ралли среди конструкторов!

Логотип Citroen

Третий «дубль» за сезон на Ралли Каталонии — Citroen Total World Rally Team продолжает доминировать в очередном этапе гонок. Благодаря своей шестой победе в этом году, Себастьян Лёб и Даниэль Елена уступают в личном зачете лишь одно очко Микко Хирвонену в Чемпионате мира среди пилотов. Второе место Дани Сардо и Марка Марти позволило Citroen набрать достаточно очков, чтобы обеспечить себе титул пятикратного чемпиона мира. Чемпионский титул среди пилотов будет разыгран на очередном этапе Ралли в Великобритании (23–25 октября 2009 года).

Уступая вначале этого последнего дня гонок лишь 1 минуту и 5 секунд лидеру, Себастьян Лёб и Дани Сордо имели хорошую позицию для выполнения задачи, поставленной Оливье Кеснелем до начала старта. Но до этого необходимо было справиться c  тремя спецучастками в районе Салу.

Дани Сардо начал этот день, с лучшим временем на участке Riudecanyes (ES13). Себастьян Лёб, в свою очередь, показал лучший результат на коротком участке La Serra d’Almos (ES15). Пятикратный чемпион мира возвращался в технический парк Салу с преимуществом в 2 минуты и 3 секунды: «Я обращал особое внимание на то, чтобы избежать повреждения подвески и прокола шин. Незачем рисковать из-за десятой доли секунды, когда в этом нет нужды. Я отдаю себе отчет в том, что дороги на втором переезде будут довольно грязными, поэтому необходимо сохранять хладнокровие».

Последние три спецучастка не изменили положение в квалификации — Себастьян Лёб и Даниэль Элена одержали 53-ю победу в своей спортивной карьере: «Было очень важно добиться дубля на этом этапе, как для обеспечения победы в Кубке Конструкторов, так и для повышения шанса на победу в Кубке Пилотов. Все прекрасно поработали в этот уикенд, и автомобили были безукоризненны. Я очень признателен Дани за то, что он согласился сыграть свою роль, ставя на первое место интересы команды».

«Я горжусь тем, что сумел внести свою лепту в получении этого нового чемпионского титула для Citroen », — добавил Дани Сордо. «Речь идет о коллективной награде: инженеры, механики и каждый член команды сыграли свою роль в достижении успеха».

«Мы только что выполнили первую часть нашего обещания, касающегося звания чемпиона мира среди конструкторов» — подчеркнул Оливье Кеснель, Директор Citroen Racing. «Благодаря великолепной командной работе Дани и Марка, Себастьян и Даниэль смогут провести ралли в Великобритании, преследуя единственную цель — финишировать раньше Микко Хирвонена и завоевать в шестой раз титул Чемпионов среди Пилотов. Я также хотел бы поздравить Петера Сольберга и Себастьяна Ожье с прекрасно проведенным этапом. Благодаря их успеху автомобили C4 WRC показали 17 лучших результатов по времени на 18-ти спецучастках этого этапа».

Присутствующий на этом ралли Фредерик Банзэ, генеральный директор кампании «Automobiles Citroen», сказал: «Этот пятый титул Чемпиона мира стал для Citroen очень успешным завершением уикенда, в который мы праздновали 90-летие марки Citroen по всему миру. Приехавшие со всех уголков Европы многочисленные гости Citroen смогли присутствовать на этом великолепном спектакле. Сейчас я желаю Себастьяну Лёбу и Даниэлю Элена завоевать свой шестой чемпионский титул на Ралли в Уэльсе».

Ралли в цифрах

Себастьян Лёб /
Даниэль Элена
Дани Сардо /
Марк Марти
СпецучастокОбщий зачетСпецучастокОбщий зачет
ES13: Riudecanyes 1 (16,32 км)4-ые +0"91-ые1-ые2-ые +0"6
ES14: Santa Marina 1 (26,51 км)2-ые +0"51-ые4-ые +1"62-ые +1"7
ES15: La Serra d’Almos 1 (4,11 км)1-ые1-ые2-ые +0"62-ые +2"3
ES16: Riudecanyes 2 (16,32 км)2-ые +0"31-ые6-ые +3"92-ые +5"9
ES17: Santa Marina 2 (26,51 км)2-ые +2"11-ые6-ые +8"82-ые +12"6
ES18: La Serra d’Almos 2 (4,11 км)6-ые +0"71-ые2-ые +0"12-ые +12"0

Лучшие показатели по времени на спецучастках

День 1-ый : ES1–ES4, Дани Сордо (Citroen С4); ES5–ES6, Себастьян Лёб (Citroen С4)

День 2-ой: ES7, Себастьян Лёб; ES8, Себастьян Ожье (Citroen С4); ES9, Дани Сордо; ES10, Себастьян Ожье; ES11, Себастьян Лёб; ES12, Петтер Сольберг (Citroen С4).

День 3-ий: ES13, Дани Сордо; ES14, Петтер Сольберг; ES15, Себастьян Лёб; ES16–ES17, Петтер Сольберг; ES18, Яри-Матти Латвала (Ford Focus).

Лучшие гонщики

  1. Дани Сордо: 6 раз лучшее время;
  2. Себастьян Лёб: 5 раз лучшее время;
  3. Петтер Сольберг: 4 раза лучшее время;
  4. Себастьян Ожье: 2 раза лучшее время;
  5. Яри-Матти Латвала: 1 раз лучшее время.

Лидеры

ES1–ES6 — Сордо
ES7 — Сордо и Лёб
ES8 — Лёб
ES9–ES11 — Сордо
ES12–ES18 — Лёб.

Предварительная классификация в общем зачете

1Лёб / Элена, Citroen C43 ч 22'14"7
2Сордо / Марти, Citroen C4+12"0
3Хирвонен / Лехтинен, Ford Focus+54"1
4П.Сольберг / Миллс, Citroen C4+1'12"4
5Ожье / Инграссия, Citroen C4+1'41"6
6Латвала / Антилла, Ford Focus+2'49"8
7Вилсон / Мартин, Ford Focus+7'15"5
8Виллагра / Перес, Ford Focus+8'28"1
9Х.Сольберг / Менкеруд, Ford Focus+9'07"6
10Снобек/Мондезир, Peugeot 307+10'56"0

Официальная общая классификация Чемпионатов Мира FIA

 IRLNORCYPPORARGITAGRKPOLFINAUSESPGBRИТОГО
1Mikko Hirvonen688808101010106 84
2Sebastien Loeb10101010105028810 83
3Dani Sordo84568008568 58
4Jari-Matti Latvala060031060653 39
5Petter Solberg-36506050-5 30
6Henning Solberg55046106020 29
7Matthew Wilson22404304132 25
8Sebastien Ogier30002080344 24
9Federico Villagra--22505-011 16
10Conrad Rautenbach00300041000 8
11Mads Ostberg-0-3-2200-- 7
12Khalid Al Qassimi1-11-03-0-0 6
13Chris Atkinson4---------- 4
14Evgeny Novikov-000-4000-0 4
15Matti Rantanen--------4-- 4
16Krzysztof Holowczyc-------3--- 3
17Jari Ketomaa--------2-- 2
18Nasser Al Attiyah--00100---- 1
19Urmo Aava01------0-- 1
20L.Athanassoulas------1---- 1
 IRLNORCYPPORARGITAGRKPOLFINAUSESPGBRИТОГО
1Citroen Total WRT18141616188412131418 151
2BP Ford Abu Dhabi8141083181810161510 130
3Stobart VK M-Sport8865107511455 74
4Citroen Junior Team52402565445 42
5Munchi’s Ford--34506-212 23

Информация предоставлена SARL «Voitures de France».

09.10.2009

© 2002–2020 Netman