Минск автомобильный
Форум
Обратная связь

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2010 год

Ралли в Иордании (31 марта – 3 апреля 2010г.)

Победа CITROEN, Лeба и Элена в Иордании

Полностью господствуя в третий день гонок, Себастьян Лeб и Даниэль Элена одерживают победу на Ралли Иордании. Эта 56-ая победа франко-испанского экипажа позволила ему увеличить свое преимущество в зачете Чемпионата мира среди Пилотов. А благодаря 4-му месту Дани Сардо и Марка Марти команда Citroen Total World Rally становится лидером в зачете Чемпионата мира среди Конструкторов.

Себастьян Лeб и Даниэль Элена одержали победу на Ралли Иордании

Последний день Ралли в Иордании с двумя проходами четырех спецучастков ожидался таким же сложным, как и предыдущие. Лидер общего зачета гонок Себастьян Лeб, опережая Жари-Матти Латвала на 27 секунд, не собирался, однако, стартовать первым. «Мы попросили Ожье ехать первым, чтобы он «расчистил» трассу», — объяснял Оливье Кеснель, директор Citroen Racing. «Так как во время последнего техосмотра мы обнаружили техническую проблему на его автомобиле, то надежды на завоевание им призового места свелись к нулю. Мы посчитали, что данная стратегия позволит Себастьяну успешнее бороться за первое место».

Продемонстрировав три лучших времени на четырех спецучастках, Себастьян Лeб подтвердил, что он был самым быстрым в этих гонках. Возвратившись в технический парк, расположенный на берегу Мертвого моря, после прохождения очередного спецучастка, шестикратный Чемпион мира мог объективно дать оценку последнему этапу гонок: «Это очевидно, что командная стратегия немного упростила мне задачу, хотя я и не уверен, что особо нуждался в этом. Не смотря на то, что наша позиция была менее выгодной, чем у Жари-Матти Латвала, нам удалось увеличить наше преимущество. Сейчас мы должны постараться избежать «ловушек» второго круга, чтобы одержать победу».

Ралли Иордании

Будучи четвертым, пропустив вперед Лeба, Латвала и Сольберга, у Дани Сардо была более простая задача: удержать свою позицию, чтобы завоевать больше командных очков для зачета в Чемпионате мира среди Конструкторов. «Сегодня утром нас ждет обычная прогулка», — шутил испанец. «Конечно, необходимо избежать многочисленных сложных участков трассы. Но, так как Петтер Сольберг не завоевывает очков для зачета Чемпионата среди Конструкторов, а преимущество перед гонщиками, занимающими пятую позицию очень велико, нам нет смысла идти в атаку. Мы будем заканчивать гонку в том же ритме».

Так как отрыв от других участников был достаточно большим, последние четыре спецучастка не должны были преподнести крайних неожиданностей. Себастьян Лeб и Даниель Элена одержали свою 56-ую победу в 21 различных ралли. «Вторая победа в трех ралли этого года позволяет нам увеличить разрыв до 25 очков, обеспечивая лидерство в личном зачете. Такое преимущество позволит нам чувствовать себя уверенней на следующих гонках».

Благодаря 4-му месту Дани Сардо и Марка Марти команда Citroen Total World Rally становится лидером в зачете Чемпионата мира среди Конструкторов. Придя поздравить команды Citroen, Фредерик Банзэ, генеральный директор марки, подчеркнул прекрасные показатели С4 WRC на этой гонке: «Принимая во внимание достаточно агрессивные характеристики данной трассы и сильную жару, надо сказать, что наши автомобили вновь продемонстрировали свою высокую надежность. Нашим экипажам удалось прекрасно сочетать скорость и точный разумный расчет для достижения столь значимого для Citroen результата».

Информация и фото предоставлены SARL «Voitures de France».


06.04.2010

 

Яндекс цитирования

© 2002–2019 Netman