Трековые автогонки (Минск, 16.06.2019) | видео, результаты

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2014 год

Серийный мотор Ford EcoBoost: первое место в Себринге

Ford с мотором EcoBoost объемом 3,5 литра с системой Twin Turbo спустя 55 лет одержал феноменальную победу на американской трассе Себринг. Произошло это 23 марта 2014 года.

Ford EcoBoost Riley — автомобиль команды Chip Ganassi (партнеров Ford), которая впервые принимала участие в гонке Florida classic, преодолел 291 круг в течение 12 ч, оторвался на 4,862 с от соперников и пересек финишную черту под номером один. Герои гонки — пилоты первой команды Ford С. Пруэтт, М. Рохас и М. Франчитти. Пилоты второй команды Ford пришли шестыми.

Двигатель Ford EcoBoost одерживает свою первую победу в гонке Себринг

Участники 2-го раунда Чемпионата TUDOR United SportsCar держали интригу до конца. Тридцать (!) раз лидер менялся. В итоге Франчитти, который был восьмым за пятьдесят одну минуту до финиша, сумел сделать невозможное: показал лучшее время на круге и принес блестящую победу Ford. Это триумф современных технологий, которые компания, что особенно значимо, применяет при производстве серийных (!) авто.

Победа в марте этого года стала четвертой для Ford на трассе Себринг. А это уже настоящая заявка на неофициальную Тройную корону продолжительных автогонок (12 часов Себринга, 24 часа Ле-Мана и Дайтоны-Бич). И все это благодаря серийному мотору Ford EcoBoost.

Мотор V6 с прямым впрыском впервые был представлен в Дайтоне-Бич в январе 2014 года. Впереди у него все двенадцать раундов Чемпионата TUDOR United SportsCar.

Информация и фото предоставлены пресс-офисом автоцентра «Атлант-М Боровая Ford».

25.03.2014

 

Яндекс цитирования

© 2002–2019 Netman