Renault Sandero Stepway Limited Edition
Форум
Обратная связь

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2014 год

Ford и Heinz Company исследуют возможности использования томатных волокон для создания более устойчивого пластикового материала для автомобильных деталей

Казалось бы, помидоры и автомобили не имеют ничего общего. Однако исследователи из Ford Motor Company и H.J. Heinz Company видят перед собой перспективы инновационного сотрудничества.

Исследователи Ford и Heinz исследуют возможности использования волокон помидоров для создания прочных композитных материалов, которые можно было бы использовать в автомобильной промышленности. В частности, сушеная томатная кожура могла бы использоваться для создания крепежных консолей в автомобилях Ford или для производства контейнеров, в которых водители Ford могли бы хранить монеты и другие небольшие предметы.

«Мы исследуем вопрос, можно ли использовать такие отходы пищевого производства в производстве деталей автомобилей», — говорит Элен Ли, специалист по исследованию свойств пластиков в компании Ford. «Наша цель — создать прочный и легкий материал, который соответствует требованиям производителя автомобилей, в то же время сокращая негативное влияние производства на окружающую среду».

Примерно два года назад Ford начал сотрудничать с Heinz, The Coca-Cola Company, Nike Inc. и Procter & Gamble с целью разработки пластика, на 100% созданного из растительных материалов, и который мог бы использоваться для производства самых разнообразных материалов — от тканей до упаковочных пленок, и производство которого оказывало бы меньше негативного влияния на окружающую среду, чем производство использующихся в настоящее время пластиков на основе нефтепродуктов.

В компании Heinz искали инновационные способы перерабатывать и использовать томатную кожуру, стебли и семена, которые являются отходами переработки более двух миллионов тонн томатов, которые компания использует ежегодно для производства своего самого продаваемого продукта: кетчупа Heinz. Руководство Heinz обратилось в компанию Ford с предложением сотрудничества.

«Мы рады, что разработка технологии была наконец одобрена», — говорит Видху Наджпал, первый заместитель директора по вопросам исследований в области упаковки компании Heinz. «И хотя мы находимся на очень ранних стадиях исследования, и перед нами все еще очень много вопросов, нас очень волнуют те возможности, которые мы можем открыть для компаний Heinz и Ford, а также возможной будущей популяризации растительного пластика».

Обязательства Ford в области переработки отходов и повторного использования материалов являются частью глобальной стратегии компании в области снижения ее влияния на окружающую среду, одновременно популяризируя экономичные и эффективные технологии во всем мире. В последние годы Ford стал активнее использовать переработанные неметаллические и био-материалы. Всего «био-пакет» Ford в настоящее время включает восемь материалов, в том числе — компоненты консоли, упроченные целлюлозными креплениями, а также крепеж электропроводки с рисовым наполнителем, которые начали использоваться в прошлом году. Другими примерами являются композитные материалы на основе кокосовых скорлуп, переработанные хлопковые ткани, использующиеся для создания ковровых покрытий и ткани для обивки сидений, а также подушки сидений и подголовники, наполненные соевой пеной.

Ford и Heinz Company исследуют возможности использования томатных волокон для создания более устойчивого пластикового материала для автомобильных деталей

Информация и фото предоставлены пресс-офисом автоцентра «Атлант-М Боровая Ford».

 

Яндекс цитирования

© 2002–2017 Netman