Трековые автогонки (Минск, 16.06.2019) | видео, результаты

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2014 год

Новый Porsche Macan официально представлен в Беларуси

Генеральный импортер компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG СП «Автосалон-AV» ООО объявляет об официальном старте продаж в Беларуси совершенно новой модели класса SUV — Porsche Macan. Стоимость Porsche Macan в Беларуси составляет от 60 тысяч евро за бензиновую версию Macan S или турбодизельную версию Macan Diesel S и от 8,5 тысяч евро за топовую модификацию Macan Turbo.

Macan — первый Porsche в сегменте компактных SUV — устанавливает новые стандарты динамики и удовольствия за рулем. Macan воплощает в себе все характерные черты настоящего Porsche: максимальная динамика, мощные двигатели и точность управления. И все это сочетается с высочайшим уровнем комфорта и повседневной практичности. В переводе с индонезийского языка слово «Macan» означает «тигр». Новый Porsche Macan действительно обладает всеми качествами этого хищника: силой, скоростью и хорошей проходимостью на пересеченной местности.

Porsche Macan (2014)

При габаритной ширине 1923 миллиметра (без наружных зеркал заднего вида) и высоте 1624 миллиметра Macan выглядит компактным и динамичным. Низкий центр тяжести и колесная база 2807 миллиметров обеспечивают ему лучшую устойчивость, особенно при движении в поворотах. В сочетании с габаритной длиной 4681 миллиметр (Macan Turbo: 4699 миллиметров) были созданы самые спортивные пропорции в сегменте. Еще одной особенностью Macan являются сравнительно короткие свесы — 924 миллиметра спереди (Macan Turbo: 942 миллиметра) и 950 миллиметров сзади, которые опять-таки подчеркивают спортивный характер автомобиля.

Спортивная ДНК прослеживается в каждой линии кузова новой модели. Многие стилистические решения были позаимствованы у других спортивных моделей Porsche и адаптированы для Macan. Все они недвусмысленно намекают, что перед вами — настоящий спортивный автомобиль. К примеру, капот моторного отсека полностью накрывает колесные арки и переднюю светотехнику, подчеркивая ширину кузова и придавая модели динамичный внешний вид. Стремительная линия крыши и широкие задние колесные арки напоминают 911, а рисунок передней и трехмерной задней светотехники выполнен в стиле нового суперкара 918 Spyder. Фирменная черта нового Macan — декоративные накладки на передних и задних дверях. Боковые накладки на моделях Macan S и Macan S Diesel стандартно выполнены в цвете Lava Black. Чтобы подчеркнуть классический и элегантный образ Macan Turbo, боковые накладки модели окрашены в цвет кузова (опционально для Macan S и Macan S Diesel). Кроме того, в качестве опции для всех моделей доступны боковые накладки из карбона, которые ставят дополнительный акцент в спортивном дизайне Macan.

Салон Macan выполнен в фирменном спортивном стиле, который сочетает в себе высокое качество сборки и превосходную эргономику. Низко расположенные передние сиденья, наклонная центральная консоль — все это хорошо знакомо по спорткарам Porsche. Но есть и новые элементы — к примеру, рулевое колесо в новом дизайне, напоминающее модель 918 Spyder. На панели приборов расположены два циферблата (тахометр, конечно же, в центре) и высококачественный цветной дисплей. Объем багажника составляет 500 литров (1500 литров при сложенных задних сиденьях).

Салон Porsche Macan (2014) Салон Porsche Macan (2014)

Первыми на рынок выходят три модификации Porsche Macan. Macan S оснащен 3-литровым би-турбо бензиновым двигателем V6мощностью 340 л.с., который обеспечивает разгон с места до 100 км/ч за 5,4 секунды (5,2 секунды с опциональным пакетом Sport Crono) и максимальную скорость 254 км/ч при среднем расходе топлива (цикл NEDC) 8,7-9 литров на 100 км пути.

Macan S Diesel создан для дальних поездок. 3-литровый турбодизель V6 мощностью 245 л.с. расходует в среднем всего 6,1-6,3 литра на 100 км пути. При этом Macan S Diesel остается настоящим Porsche: разгон с места до 100 км/ч за 6,3 секунды (6,1 секунды с пакетом Sport Crono) и 230 км/ч максимальной скорости.

Porsche Macan (2014) Porsche Macan (2014)

Самая динамичная версия — Macan Turbo. Кстати, это самый мощный автомобиль в классе компактных SUV. Совершенно новый 3,6-литровый би-турбо бензиновый двигатель V6, впервые устанавливаемый на модели Porsche, развивает 400 л.с. и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч за 4,8 секунды (4,6 секунды с пакетом Sport Crono). Максимальная скорость составляет 266 км/ч, а средний расход топлива равен 8,9-9,2 литра на 100 км.

Все модификации Porsche Macan стандартно оснащены системой интеллектуального полного привода и коробкой передач с двумя сцеплениями PDK. В стандартном режиме движения крутящий момент передается на заднюю ось, при этом многодисковое сцепление обеспечивает молниеносное перераспределение тяги по осям в зависимости от условий движения.

Впервые в классе компактных SUV новая модель Porsche предлагает на выбор три варианта подвески. Стандартная (для версий Macan S и Macan Diesel S) представляет собой многорычажную подвеску на передней и задней оси с пружинами. Для Macan Turbo предназначена такая же подвеска, но с адаптивными амортизаторами PASM. В данных конфигурациях дорожный просвет модели составляет 198 мм. И, наконец, уникальное предложение в данном сегменте — пневмоподвеска PASM, которая позволяет изменять дорожный просвет в диапазоне от 190 до 230 мм. Кроме того, Macan — первая модель класса SUV от Porsche, которая оснащена электромеханическим усилителем рулевого управления, обеспечивающим характерную для всех моделей компании точность управления в любой дорожной ситуации.

Выбор шин для Macan также подчеркивает его спортивное происхождение: на передней и задней оси применяются шины разной размерности. Для Macan S и Macan Diesel S стандартом являются шины 235/60 R18 спереди и 255/55 R18 сзади. Macan Turbo стандартно оснащен шинами 235/55 R19 спереди и 255/50 R19 сзади. При этом для модели доступны в качестве опций шины и колесные диски размером до R21.

Производство Macan организовано на новом заводе в Лейпциге, в строительство которого было инвестировано 500 миллионов евро. Расчетная мощность завода — 50 000 автомобилей в год. «Сделано в Германии» — Macan демонстрирует высочайшую точность и качество производства. Именно то, что вы ждете от Porsche.

Porsche Macan (2014) Porsche Macan (2014)

Оснащение

Стандартное оснащение версий Macan S и Macan S Diesel включает в себя 6 подушек безопасности, систему стабилизации PSM, двухзонный климат-контроль, электрорегулировку сиденья водителя, отделку сидений кожей и «алькантарой», электропривод двери багажника, многофункциональное рулевое колесо с лепестками переключения передач, передние и задние электростеклоподъемники, аудиосистему CDR Plus с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, 11 динамиками и усилителем, а также легкосплавные диски R18.

В стандартное оснащение версии Macan Turbo входят, помимо вышеперечисленного, активная подвеска PASM, биксеноновая передняя светотехника, светодиодные противотуманные фары, адаптивные передние сиденья с электрорегулировкой и функцией памяти, кожаная отделка салона, отделка потолка «алькантарой», мультимедийная система PCM с акустикой Bose (11 динамиков общей мощностью 545 Вт) и легкосплавные диски R19 в дизайне Macan Turbo.

Обширный список дополнительного оснащения позволяет индивидуализировать новый Porsche Macan с учетом пожеланий клиента: от пневмоподвески, литых дисков размерности до R21, панорамной крыши, алюминиевых багажных рейлингов, подогрева передних и задних сидений, а также вентиляции передних сидений, эксклюзивной кожаной отделки интерьера с тиснением герба Porsche на подголовниках до высококачественной акустики Burmester, пакета Sport Crono, рулевого колеса с подогревом, 3-зонного климат-контроля, адаптивного круиз-контроля и системы PTV Plus с блокировкой заднего дифференциала.

Porsche Macan (2014) Porsche Macan (2014)

Информация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porshe в Республике Беларусь.

 

Яндекс цитирования

© 2002–2019 Netman