![]() ![]() |
Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2015 год | Audi Audi представляет концептуальный шоукар Audi prologue allroadAudi prologue, Audi prologue Avant и внедорожная версия Audi prologue allroad: Audi продолжила демонстрировать варианты изысканности фирменного стиля, сочетающего в себе новейшие технологии, ежедневную практичность и элегантность. Audi prologue allroad был представлен на международном автосалоне в Шанхае, где Audi предложила оценить семейство моделей prologue с необычного ракурса. Шоукар prologue allroad, как и каждая модель от Audi allroad, не принимает компромиссы и продолжает традиции первого Audi allroad quattro, который дебютировал еще 15 лет назад, сочетает в себе динамику и комфорт класса «премиум» с максимальной практичностью, проходимостью вне асфальтного покрытия. Профиль 5,14-метрового prologue allroad можно считать новой динамичной интерпретацией в философии Audi allroad. Довольно длинный передний обвес, спадающая вниз линия крыши и прилично наклоненные стойки в задней части кузова придают автомобилю Audi allroad элегантный, спортивный внешний вид. Дорожный просвет prologue allroad по-сравнению с Audi prologue avant увеличен на 75 миллиметров. Новый шоукар, как и все модели семейства allroad, обладает пластиковой защитой по периметру кузова снизу.За 22" литыми дисками, в совершенно новом пятиспицевом дизайне, располагаются мощные карбоно-керамические 20-дюймовые тормозные диски. Спортивная адаптированная пневмоподвеска, имеющая электронное управление, предоставляет водителю широкий выбор настроек езды: от спортивно-динамичной до расслабленно-комфортной. Полноуправляемое шасси обеспечивает максимально точное маневрирование на очень тесных парковках и высокую стабильность на высокой скорости движения. Audi prologue allroad имеет подключаемую гибридную силовую установку, состоящую из турбированного бензинового мотора 4.0 TFSI, электромотора, который интегрирован в 8-диапазонную АКПП tiptronic. Общая мощность составляет 735 л.с., крутящий момент — до 900 Нм. Благодаря этому Audi prologue allroad способен с места разгонятся до сотни за 3,4 секунды. Средний расход топлива автомобиля в цикле NEDC для гибридных автомобилей равен всего 2,3 л на 100 км. Аккумуляторная литий-ионная батарея 14,2 кВт*ч позволяет проезжать до 55 километров исключительно на электротяге. Технология беспроводной AWC индукционной зарядки (Audi wireless charging), применяемая на модели Audi prologue allroad, станет доступна в ближайшее время для всех серийных моделей Audi. ВидеоИнформация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porsche в Беларуси. 17.04.2015 |
© 2002–2023 Netman |