Календарь соревнований по автоспорту

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2015 год | Ford

Система связи для автомобилей будущего проверили из космоса

Компания Ford совместно с кафедрой телематики государственного политехнического университета Санкт-Петербурга перешли к финальному этапу трехлетней совместной работы по усовершенствованию связи между машинами, реализуемой с начала 2013-го в рамках проекта Ford Smart Mobility.

Главной целью совместного труда было создание принципиально новой системы связи сервисных служб, водителей и пассажиров с информационными сервисами/ресурсами по беспроводной сети. Основной проблемой, которую следовало решить разработчикам и ученым, стало поддержание непрерывной связи при движении транспортных средств в условиях высокой загрузки информационнойсети, а также в туннелях и на горных участках дорог, где отправка экстренных уведомлений может быть затруднена.

Система связи для автомобилей будущего

19–20.08.2015 кафедра телематики успешно провела 3-ю серию опытов по управлению роботом с космической станции с применением тех же методов связи, которые послужили основой для совместного с Ford проекта. Космонавты с борта МКС управляли роботом, находящимся на планете. Эксперимент проходил в условиях временной задержки управляющего сигнала, при поломке элементов оборудования, при реальных помехах.

Следующая совокупность экспериментов, проводящихся в стенах университета, заключается в управлении группой роботов, выполняющих не только перемещение по Земле, но и некоторые монтажные операции, позволяющие сконструировать универсальный модуль для научных исследований. Совместная исследовательская работа будет прекращена на закате 2015 года, а разработки будут использоваться в производственных программах Ford.

Разработанные технологии могут также с успехом интегрироваться в космические проекты по созданию технологий проектирования космороботов, которые помогут людям при выходе в открытый космос, при исследовании поверхностей астероидов, планет и космических аппаратов.

"Это бесценный опыт для нас — трудиться в таком профессиональном коллективе, коим является кафедра телематики государственного политехнического университета Санкт-Петербурга. Итоги совместной работы позволят усовершенствовать технологии связи между машинами, сделать их более надежными, предложить новые способы помощи автомобилистам и повысить безопасность автомобилей", — говорит технический руководитель проекта Олег Гусихин, научно-исследовательский центр Ford, Дирборн.

"Мы рады, что успешно перешли к завершающей стадии данного масштабного проекта. Полученные решения отличаются высокой надежностью, адаптивностью и масштабируемостью. Это открывает хорошие перспективы применения проекта как в области транспортной логистики, так и в сфере космической робототехники. Надеемся на плодотворное сотрудничество с персоналом Ford в будущем и готовы к новой совместной работе", — прокомментировал зав. кафедрой телематики СПбПУ Владимир Заборовский, профессор, д.т.н.

В совместном исследовательском проекте пять кандидатов технических наук и два доктора технических наук, а также команда из пятнадцати студентов ВУЗа.

Как это функционирует

Для увеличения времени надежного доступа автомобилей к информационным службам сотрудниками кафедры было разработано программное обеспечение и прототип системы передачи данных. Эти решения позволяют сформировать универсальный геоинформационный ресурс, хранящий не только специфику ландшафта, но и информацию о мобильных и стационарных точках доступа к беспроводной сети, информацию об инфраструктуре региона, динамике загруженности автомагистралей и т.п.

Программное и алгоритмическое обеспечение позволяет поддерживать информацию созданного ресурса в актуальном состоянии, рлэтому его можно использовать как базу данных для реализации проектов "умного города" и "умных дорог", а также повысить надежность передачи экстренной информации в таких комплексах обеспечения безопасного дорожного движения, как eCall и ЭРА-ГЛОНАСС.

Информация и фото предоставлены пресс-офисом автоцентра «Атлант-М Боровая Ford».

26.08.2015

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman