|
Минск автомобильный | Новости автодилеров | 2017 год | Audi Audi официально представляет флагманскую модель А8 нового поколенияДизайн | Интерьер | Автономное управление | Шасси | Привод Утром 11.07.2017 в Барселоне на Audi Summit было представлено новое четвертое поколение своего представительского седана Audi A8. Новая флагманская модель Audi воплощает в себе инновации Ингольштадтcких инженеров, которые воплощены в фирменном слогане Audi — «Превосходство высоких технологий». Новый Audi A8 — первая серийная модель в мире, предлагающая новый уровень автономного управления автомобилем. Начало продаж новинки запланированы на осень 2017 года. ДизайнНовый Audi A8 — новейшая эра дизайна Audi: четко очерченые колесные арки, вертикальная широкая решетка радиатора Singleframe, сложная геометрия боковин с несколькими горизонтальными рельефными линиями, динамичный профиль с сильно наклоненными задними стойками кузова. Новый седа привлекает к себе внимание эффективной и эффектной передней оптикой HD Matrix LED с технологией Audi laser lighting и задними фонарями OLED со светодиодной лентой между ними. Длина нового Audi A8 составляет 5,04 метра, удлиненная версия Audi A8 L — 5,17 метров. ИнтерьерРоскошный седан Audi обладает еще более просторным интерьером с совершенно новым интерфейсом и изысканной отделкой. В стиле минимализма выполнены центральная консоль и передняя панель выполнены: два больших сенсорных дисплея с обратной связью установлены на месте ставших привычными регуляторов и кнопок. Дисплее предоставляют возможность удобного управления всеми системами автомобиля: климат-контролем, мультимедиа, сиденьями и т.д. Также водитель с помощью простых голосовых команд может управлять целым рядом функций. Длиннобазная версия нового седана Audi A8 L гарантирует максимальный комфорт для пассажиров. «Расслабляющее» заднее сиденье (опция) с выдвижной подставкой для ног и регулировкой положения оснащается функциями массажа стоп, подогрева. В задний центральный подлокотник интегрирована съемная дополнительная панель, с помощью которой можно управлять функциями, которые доступны для задних пассажиров. Автономное управлениеНовый Audi A8 — первая серийная моделью, оснащенная современной системой автономного управления. Система Audi AI traffic jam pilot самостоятельно может управлять автомобилем в городе на скорости до 60 км/ч. Водитель может убрать руки с рулевого колеса, полностью отвлечься от управления и, к примеру, посмотреть на бортовом дисплее новости. При возникновения ситуации, когда дальнейшее автономное управление автомобилем невозможно, система оповещает водителя о необходимости принятия управления автомобилем на себя. traffic jam pilot — революционная система с точки зрения используемых технологий. Центральный процессор zFAS во время автономного движения постоянно анализирует окружающую ситуацию по данным получаемым от ультразвуковых датчиков, радаров, передней камеры и, впервые, лазерного сканера. Audi планирует начиная с 2018 года постепенно внедрять эту новую технологию на остальные серийно выпускаемые модели. Системы Audi AI remote garage pilot и Audi AI remote parking pilot автоматически паркe.n автомобиль или заводят его в гараж, при этом водитель может находиться вне автомобиля. Владельцу необходимо выбрать на своем смартфоне соответствующую функцию в фирменном приложении myAudi и контролировать процесс, путем удерживая пиктограммы Audi AI и наблюдая на дисплее смартфона за изображением с камер кругового обзора. Новые возможности шассиНовое поколение Audi A8 обладает полноуправляемым инновационным шасси с изменяемым передаточным числом для передних колес и отдельным приводом для колес задней оси, которые поворачивают вслед за рулем (или в обратную сторону, в зависимости от скорости движения). Теперь стандартным оснащением всех версий нового Audi A8 является система постоянного полного привода quattro. Еще более точное и динамичное управление автомобилем на высокой скорости обеспечивает спортивный дифференциал. Активная подвеска AI, еще одна инновация новинки, способна в зависимости от дорожной обстановки или по желанию водителя при помощи электромоторов в механизме стабилизаторов поперечной устойчивости отдельно опускать или приподнимать любое из колес. В результате при движении по плохим дорогам обеспечивается максимальный комфорт, а при динамичном движении — еще более высокая устойчивость. Активная подвеска работает в паре с системой безопасности pre sense 360°. При возникновении риска бокового столкновения приподнимается соответствующая сторону кузова для того, чтобы наиболее эффективно погасить энергию удара. ПриводНовый Audi A8 дебютирует на автомобильном рынке с двумя полностью модернизированными турбированными двигателями V6: бензиновым 3.0 TFSI (340 л.с) и дизельным 3.0 TDI (286 л.с.). Позже доступными станут 8-цилиндровые моторы: 4.0 TFSI (460 л.с) и 4.0 TDI (435 л.с.). Топовая версия нового А8 будет комплектоваться бензиновым мотором 6.0 W12. Все силовые агрегаты работают в паре со стартер-генератором BAS, являющимся центральным элементом 48-вольтной бортовой электросистемы. Технология «умеренного гибрида» позволяет двигаться в режиме наката с отключенным мотором и максимально плавно запускать его снова, что обеспечивает дополнительное снижение расхода до 0,7 литра на 100 км. В ближайшее время ожидается выход подключаемого гибрида A8 L e-tron quattro с бензиновым двигателем 3.0 TFSI. Такая гибридная силовая установка позволит развивать тягу 700 Нм и совокупную мощность 449 л.с. Li-Ion батарея позволяет проехать на электротяге до 50 км и может заряжаться при помощи беспроводной индукционной зарядки Audi Wireless Charging. 11.07.2017 Информация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porsche в Беларуси. См. также Audi Q8 и Audi Q4 — новые модели семейства Q. |
© 2002–2024 Netman |