Главная | Новости автодилеров | 2018 год | Audi

Audi RS 5 Sportback — новая «заряженная» модель

На Нью-Йоркском международном автосалоне 2018 года Audi представляет «заряженную» совершенно новую модель Audi RS 5 Sportback. «Audi RS 5 Sportback — это не просто очередная мировая премьера от Audi. У этой модели нет ни предшественников, ни прямых конкурентов» — заявил Михаэль-Юлиус Ренц, управляющий директор отделения Audi Sport GmbH.

Audi RS 5 Sportback

Дизайн нового спорткара выполнен в особенном динамичном стиле. Спортивный характер Audi RS 5 Sportback подчеркивается выпуклым капотом, короткими свесами кузова и большой колесной базой. Стремительный силуэт настоящего спорткара придает автомобилю характерный изгиб поясной линии. В ракурсе «в три четверти» новинка выглядит особенно эффектно за счет расширенных колесных арок (+15 мм).

Audi RS 5 Sportback

Дизайн 5-дверного купе RS 5 Sportback указывает на принадлежность к «заряженному» семейству RS: передний спойлер из матового алюминия с надписью «quattro», крупные воздухозаборники в виде сот, декоративные элементы в черном глянце, фиксированный спойлер на двери багажника, диффузор в заднем бампере и крупные овальные патрубки выхлопной системы. Новый спорткар оснащается литыми дисками (19 дюймов), колеса R20 доступны в качестве дополнительной опции. Для RS 5 Sportback доступны варианты внешней отделки Matte Aluminum, Gloss Black и Carbon.

Audi RS 5 Sportback

Audi RS 5 Sportback оснащается бензиновым мотором 2.9 TFSI V6 с двумя турбинами (давление турбонаддува до 1,5 бар). Макс. крутящий момент составляет 600 Нм при 1900–5000 об/мин; макс. мощность — 450 л.с. Максимальная скорость спорткара — 280 км/ч, всего за 3,9 сек RS 5 Sportback способен с места разогнаться до 96 км/ч.

Audi RS 5 Sportback

Тяга мотора передается на все колеса с помощью 8-диапазонной АКПП tiptronic и системы постоянного полного привода quattro, распределяющей крутящий момент в обычном режиме между передними и задними колесами (40:60). Система направляет на передние колеса при необходимости до 85% тяги и до 70% — на задние. Спортивный дифференциал (опция) обеспечивает более эффективное распределение тяги между задними колесами.

Audi RS 5 Sportback

Audi RS 5 Sportback в базовой комплектации обладает спортивной подвеской RS, занижающей клиренс на 7 мм по сравнению с Audi S5 Sportback. Также доступны в качестве опций динамическое рулевое управление RS, карбон-керамические тормозные диски и подвеска RS sport suspension plus с системой Dynamic Ride Control (DRC).

Audi RS 5 Sportback

Интерьер Audi RS 5 Sportback выполнен в черном цвете и отличается рулевым колесом RS со скошенной нижней частью, а также спортивными сиденьями RS с прострочкой кожаной отделки «наппа» в виде ромба. Виртуальная панель приборов Audi virtual cockpit и специальные информационные дисплеи RS сообщают информацию водителю о давлении в колесах, тяге и величине поперечного и продольного ускорений. Дизайнерский пакет RS отличается красной контрастной прострочкой на селекторе коробки передач и рулевом колесе, ремнями безопасности с красной отделкой, напольными ковриками с логотипом RS и подколенными подушками из алькантары. Для модели Audi Sport предлагает эксклюзивный вариант окраски кузова Sonoma Green Metallic.

Audi RS 5 Sportback

Вначале Audi RS 5 Sportback появится на авторынке Канады и США (второе полугодие 2018 года). О выходе модели на автомобильные рынки Европы и других регионов будет сообщено дополнительно.

30.03.2018

Информация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porsche в Беларуси.

См. также Новый Audi A8 в Минске (фото, видео).

© 2002–2018 Netman