Главная | Новости автодилеров | 2018 год | Mitsubishi

Mitsubishi Eclipse Cross T1 на ралли Дакар 2019

В настоящее время команды Mitsubishi Motors не принимаю участие в автоспорте. В 2005 году Mitsubishi в последний раз участвовала в Чемпионате мира по ралли (WRC), а в 2009 г. — в ралли Дакар. Тем не менее репутация и слава, достигнутые 5 титулами WRC и 12 победами в ралли Дакар, являются важными для бренда.

В каждой стране представительство Mitsubishi Motors всегда играли важную роль, начиная с 1980-х годов, когда было принято решение об участии появившегося тогда Mitsubishi Pajero в «Дакаре» и заканчивая инициативой бренда в наши дни о поддержке испанки Кристины Гутьеррес (Cristina Gutierrez), пилота гоночного Eclipse Cross T1, на Дакаре 2019 года.

Mitsubishi Eclipse Cross T1 (2019)

Вместе со вторым пилотом, 26-летним Пабло Хуэте (Pablo Huete) из Испании, являющимся послом программы безопасности Vial Fun от компании Santander Consumer Finance, они будут сражаться за победу в серии, обещающей стать такой же сложной, как и предыдущие, с необходимостью за минимальное время преодолеть 5 тысяч километров. Маршрут ралли состоит из 10 этапов, большая часть (70%) которых пройдет в песках.

Кристина Гутьеррес дважды (в 2017 и 2018 годах) уже участвовала в ралли и заняла самое высокое место среди пилотов-женщин. Сейчас она готовиться к очередной гонке и планирует в третий раз доехать до финиша в этом сложнейшем соревновании и попасть в двадцатку лучших пилотов. Кристина будет принимать участие на гоночном Mitsubishi Eclipse Cross T1.

Спецификация гоночной версии Mitsibishi Eclipse Cross T1

  • Секвентальная 6-ступенчатая КПП
  • Вентилируемые тормозные диски (передние и задние) 280 мм с 4-поршневыми суппортами
  • Два амортизатора на колесо, с регулируемой степенью демпфирования и стабилизатором поперечной устойчивости
  • Кузов из углеволокна, трубчатый стальной каркас безопасности,
  • Мотор 340 л. с. (686 Нм при 3500 об/мин)
  • Независимая подвеска с цилиндрическими пружинами и двойными поперечными рычагами
  • Постоянный полный привод с центральным дифференциалом
  • Самоблокирующиеся межколесные дифференциалы (FR & RR)
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Объем топливного бака 350 л.
  • Вес: 1850 кг

11.12.2018

Информация и фото предоставлены ООО «ММС Рус».

См. также Mitsubishi Eclipse Cross — лауреат премии Good Design Award 2018.