Главная | Новости автодилеров | 2019 год | Renault

Команда Renault F1 на Гран-при Бахрейна

Гран-при Бахрейна 2019 года стал горьким разочарованием для команды Renault F1 после того, как Даниэль Риккардо и Нико Хюлькенберг, ехавшие в очковой зоне, вынуждены были за три круга до финиша завершить гонку.

Нико Хюлькенберг, который занял 17 место в квалификационных заездах, отлично стартовал и смог к концу первого круга подняться на 11 место. Он выбрал стратегию с двумя пит-стопами и поднялся до 6 позиции. К сожалению, на 54 круге из 57 Нико выбыл из гонки.

Даниэль Риккардо только один раз заехал пит-стоп и также претендовал на очки. Пилот из Австралии был в десятке лидеров, но на том же 54 круге также выбыл из гонки.

Команда Renault F1 на Гран-при Бахрейна (2019)

Команда Renault F1 на Гран-при Бахрейна (2019)

Нико Хюлькенберг, 17 позиция на старте, сошел с дистанции:
«Очень трудно смириться произошедшим сегодня. К сожалению, автоспорт часто бывает очень жестоким. Я отлично проводил гонку, на трассе было много борьбы, я смог подняться с 6-е место с 17-го, но добраться до финиша мне так и не удалось. Внезапно у моего болида отказал двигатель. Мы проведем детальное расследование причин, приведших к сходу. Гонка была захватывающей с невероятным первым кругом, в котором мне надо было атаковать, чтобы отыграться, но в тоже время важно было не попасть в аварию. Команда выполнила отличную работу со стратегией из двух заездов в боксы, это мы можем записать в плюс. В следующих гонках будем добиваться большей надежности и не допускать таких разочарований».

Даниэль Риккардо, 10 позиция на старте, сошел с дистанции:
«Гонка в Бахрейне была богатой на события. Вначале было ощущение, что у нас хороший темп. Поэтому мы решили использовать стратегию с одним заездом на пит-стоп. Однако износ шин с каждым кругом становился все более заметным. Наверное, если можно было бы вернуться назад, то надо было бы выбрать стратегию с двумя заездами в боксы. Ближе к завершению гонки начали атаковать соперники, а я особо ничего не мог им противопоставить для защиты своей позиции. Я пытался бороться, но это было невозможно. В конце гонки вышла из строя система MGU-K. Гонка в Бахрейне стала богатой на отрицательные и положительные впечатления. Нам необходимо некоторое время, чтобы разобраться в ситуации, сделать выводы и в лучшей форме вернуться в борьбу».

Сириль Абитбуль, директор команды:
«Начало сезона 2019 года после очень напряженной зимы складывается для нас крайне неудачно. Также как и в Мельбурне нам не удалось в квалификационных заездах показать нормальный результат из-за проблем с электроникой обоих машин. Сегодня перед самым финишем внезапно гонка завершилась двойным сходом. С этими сложностями мы уже сталкивались, однако в Бахрейне устранить их не удалось. Эти проблемы недопустимы и особенно печальны так как оба болида демонстрировали отличный темп как на длинной дистанции, так и на быстром круге. Нико Хюлькенберг провел выдающуюся гонку, сумел с семнадцатого места подняться на шестое. Даниэль Риккардо накапливает важный опыт пилотирования нового для себя болида. Его стратегия не сработала несмотря на хороший темп. На этой неделе Даниэль продолжит осваиваться с болидом на тестах. Мы должны отреагировать на проблемы и сосредоточиться на надежности».

Информация и фото предоставлены Renault RUSSIA PR Team.

См. также Команда Renault F1 на Гран-при Австралии (2019).

© 2002–2020 Netman