Главная | Новости автодилеров | 2019 год | Renault

Renault F1 Team на Гран-при Сингапура 2019

Гран-при Сингапура оказалось насыщенным событиями: постоянно менялись позиции участников, трижды на трассу выезжал автомобиль безопасности.

Команда Renault F1 на Гран-при Сингапура (2019)

Хюлькенберг уверенно стартовал, но на первом же круге в 5 повороте его болид проколол переднее левое колесо. Нико произвел заменил шины на комплект Hard, во время 1 проезда автомобиля безопасности установил новый комплект шин Medium и выехал из боксов в одном шаге от десятки лидеров. Пилот до самого финиша пытался улучшить позицию, постоянно атакуя соперников. Результат гонки — 9 место.

Риккардо начал гонку с последнего места стартовой решетки, но смог быстро подняться на несколько позиций вверх. Когда лидирующие пилоты заезжали в боксы, Даниэль смог занять третью позицию, но, к сожалению, гонку прервал проколол заднего правого колеса. После этого досадного происшествия вернуться в борьбу за места в первой десятке было очень сложно. Но тем не менее Риккардо продолжил борьбу и пересек финиш с 14-м результатом.

Команда Renault F1 на Гран-при Сингапура (2019)

Хюлькенберг Нико, стартовал 8-м, финишировал 9-м:
Я рад, что смог заработать в этой гонке два очка, хотя, безусловно, мы рассчитывали на более лучший результат. На первом круге после жесткого контакта стало ясно, что будет трудно, но я терпеливо и осторожно действовал. В результате мне удалось взять пару очков. Мне немного повезло с первым автомобилем безопасности, когда устанавливал комплект шин Medium, посл  чего я стал отыгрывать позиции. Гран-при Сингапура — это гонка, всегда богатая на события, где ни на одну минуту нельзя выключаться из борьбы. Мне удалось совершил несколько обгонов, что в Сингапуре очень трудно сделать — таким образом, я могу быть доволен результатами своего выступления.

Риккардо Даниэль,  стартовал 20-м, span class="nowrap">финишировал 14-м:
Долгая гонка в Сингапуре, к моему большому сожалению, не принесла очков. Я активно стартовал, совершив несколько обгонов, поднялся на достаточно высокую позицию. Я был уверен, что еду в нужный ритме. Я максимально эффективно пользовался плотным трафиком и четко действовал на трассе. Но затем я проколол колесо, и после этого гонка в Сингапуре для меня практически закончилась. Мы заслуживали сегодня более лучший результат.

Абитбуль Сириль, директор команды:
Я постоянно думать о том, что все могло  бы быть сегодня иначе. Пилоты команды показывали хороший темп как на квалификации, так и в гонке. Два очка, которые Нико положил в копилку команды, кажутся слабым утешением как для него так и для команды, даже с учетом того, что он после контакта с Карлосом на первом круге откатился в самый конец пелотона. Гонку омрачила серия инцидентов, которые не пошли нам на пользу. Возвращение Даниэля в борьбу после дисквалификации на такой трассе — это выдающееся достижение. Но после прокола колеса он оказался там же, откуда начинал. Это в очередной раз подтверждает важность позиции на старте. Тем не менее наша команда конкурентоспособно выглядела на трассе, которая радикально отличается от Спа и Монцы, и это внушает оптимизм. Мы видим, что автомобиль становится лучше, и считать этот сезон полностью проваленным нельзя.

26.09.2019

Информация и фото предоставлены Renault RUSSIA PR Team.

См. также Команда Renault F1 на Гран-при Бельгии (2019).

© 2002–2019 Netman