Главная | Автоновости | 2020 год | Bosch
Особенности выбора свечей зажигания в зимний период
Непривычно теплая зима в Беларуси вносит свои коррективы в нашу жизнь. Автомобилисты по утрам не спешат очищать свои машины от снега и льда, не нужно разгребать сугробы… Тем не менее «зимний фактор» не стоит сбрасывать со счетов. Ведь даже при таких температурах воздуха эксплуатация и работа автомобиля отличаются от летних условий.
Свечи зимой: выбираем правильно
Большинство автовладельцев прогревают свой автомобиль перед поездкой, особенно в осенне-зимний период. Такая процедура приводит к повышению образования нагара на свечах зажигания, что в свою очередь ведет к сокращению их срока службы.
Выбирая для зимней эксплуатации свечи с меньшим калильным числом можно уменьшить образование нагара, но, в тоже время, возникнет другая проблема — риск выхода из строя более «горячей» свечи на высоких оборотах мотора. Лучше все же придерживаться рекомендаций производителя по калильному числу, а на зиму выбирать свечи с другим материалом: вместо стандартных никелевых можно использовать иридиевые или платиновые. Более мощная искра таких свечей увеличивает вероятность завести двигатель с первого раза даже после очень холодной ночи.
Изначально платиновые свечи зажигания (в том числе и Bosch) были созданы для автоспорта. Впервые эту технологию применили в 1970 году на гоночном Porsche 917, который учувствовал в знаменитой 24-часовой гонке в Ле-Мане и выиграл ее.
Bosch использует свой большой опыт в области автоспорта для производства своих свечей зажигания. Платиновые свечи «Бош» серийно выпускаются с 1974 года. В настоящее время эта технология широко применяется в автомобильной промышленности.
Когда требуется замена свечей
Оптимальным вариантом является замена свечей через интервал, рекомендуемый производителями автомобилей. Неисправные и требующие замены свечи зажигания могут вызвать целый «букетом» проблем. Основные из них:
- затрудненный запуск двигателя;
- падение мощности, ухудшение динамики;
- «троение» мотора (подергивания двигателя во время движения);
- повышение расхода топлива;
- в выхлопных газах повышается содержание СО.
При первых же симптомах рекомендуется обращение на станции технического обслуживания для проведения диагностики системы зажигания.
18.02.2020