Renault DP World F1 Team на Гран-при Эйфеля
Команда Renault DP World F1 Team впервые с момента возвращения в Чемпионат мира FIA «Формула-1» в 2016 году поднялась на подиум — Даниэль Риккардо на захватывающем Гран-при Эйфеля занял 3 место.
На стартовой решетке Даниэль был шестым, но в ходе гонки смог пробиться на 3 место. До самого финиша австралиец сдерживал соперника позади, который завершил гонку с отставанием лишь 1,4 сек от Renault R.S.20.
На подиум команда последний раз поднималась на Гран-при Бельгии в 2010 году, когда на трассе Спа-Франкоршам Роберт Кубица занял 3 место.
Такого результата удалось достигнуть благодаря превосходной работе всей команды на пит-уолле, в гараже, в производственных центрах и, конечно, блестящему выступлению Даниэля Риккардо, сражавшемуся за свою позицию и прилагавшему максимум усилий в сложных погодных условиях для сохранения шин на протяжении 60 кругов. На первом круге Даниэль отыграл позицию и выжидал удобного момента для обхода Шарля Леклера в борьбе за 4 место. Обгон удалось совершить на 9 круге во 2 повороте. После заезда Валттери Боттаса в боксы, Даниэль поднялся ненадолго на 3 место. Затем во время режима виртуального автомобиля безопасности на 16-м круге заехал на пит-стоп для установки шин Medium.
Даниэль в соответствии с планом должен был до конца гонки ехать на этих шинах. Серхио Перес заехал на пит-стоп позже, и его шины к концу гонки должны были быть более свежими. Но следующий автомобиль безопасности представил возможность Даниэлю сменить шины на Soft. На рестарте Перес оказал давление, но Даниэль смог сдержать атаки и пересечь финишную черту с 3 результатом, опередив соперника всего на 1,4 секунды.
Из-за проблем с гидравликой Эстебан Окон на 23-м круге сошел с дистанции. Он после сложного старта отыгрывал позиции и был в первой десятке, прежде чем пришлось завершить гонку.
Даниэль Риккардо, 6 позиция на старте, 3 место на финише:
«Это нереальные ощущения, как будто в первый раз поднялся на подиум. Эмоции и то чувство, которое испытываешь выходя из машины, обнимая команду, когда механики хлопают вас по шлему — это просто потрясающе, и я по-настоящему счастлив, что мы сделали это! Это мой первый подиум с Renault, и я хотел достичь этого, когда стал частью команды. Прошло 2,5 года с тех пор, как я был на этой пресс-конференции. Для меня это было давно. На последних гонках я чувствовал, что мы близки к такому результату, поэтому я так счастлив, что сделал это. Сама гонка была довольно напряженной, были обсуждения о необходимости делать вторую остановку, но у нас была роскошная позиция. Благодаря автомобилю безопасности мы получили преимущество, поэтому и провели второй пит-стоп, и это оказалось правильным решением. Что за день!».
Эстебан Окон, 7 позиция на старте, сход:
«Фантастический результат гонки. Я поздравляю с великолепным подиумом Даниэля и всю команду. Самое главное, это большой вклад для Кубка конструкторов. Сегодняшний результат подчеркивает прогресс команды в этом сезоне. Что же касается меня, то был хороший темп, мы претендовали на финиш в первой пятерке. Я не очень хорошо стартовал, но я контролировал шины на первом отрезке, и мы были на неплохих позициях. Но потом с гидравликой возникла проблема, которую нужно сейчас изучить. Это досадно, но мы преодолеем эту ситуацию и ждем с нетерпением следующей гонки».
Сирил Абитебул, руководитель команды:
«Я хочу разделить с каждым сотрудником нашей команды эту невероятную радость. Это очень важное достижение, путь к нему был трудным и долгим. Это заслуженный подиум — уже какое-то время назад стало понятно, что мы близки к нему. У нас есть потенциал для этого, и обстоятельства сегодня сложились именно так, как надо. И хотя, чтобы подняться на подиум, нужно, чтобы на трассе впереди нас происходили какие-то события, всё-таки машина у нас неплохая, и как только появляются возможности, мы умеем их использовать. Даниэль провёл гонку на отлично и заслужил в полной мере этот подиум, так что теперь надо подумать, как быть с нашим пари! Жаль, что только одна машина добралась до финиша. Эстебан неплохо проводил гонку, пока с гидравликой не начались проблемы, из-за чего его пришлось снять машину с дистанции. Если бы не это, мы бы смогли заработать ещё больше очков, что очень важно, ведь именно надёжность будет тем фактором, который по итогам финала Чемпионата в Абу-Даби повлияет на распределение мест. Но пока мы должны отпраздновать успех и насладиться этим моментом, столь важным для всей команды».
12.10.2020