Главная | Автоновости | 2021 год | Автоспорт

Ременник Сергей и Данилова Марина выиграли ралли «MX5 2021»

В окрестностях города Асбест (Свердловская область) 31.01.2021 прошел 3 этап Кубка России по ралли. Абсолютную победу одержали Ременик Сергей и Данилова Марина на новом для них Oreca Suzuki Swift R4. Автомобиль впервые познакомился с трассами под Асбестом осенью 2020 года, но, правда, без участия пилота и штурмана, для которых тогда машину привезли в Свердловскую область. Премьера кит-кара в России прошла под управлением другого экипажа в составе Лукьянюка Алексея (чемпиона Европы) и Мячина Дмитрия (чемпиона России). Они протестировали возможности автомобиля в действии и смогли выявить ряд вопросов, которые требовали доработки.

Oreca Suzuki Swift R4 подвергся небольшой модернизации для удобства и улучшения эргономики пользования во время соревнований. Также был проведен тест несколькими пилотами в боевых условиях. Наконец-то кит-кар Suzuki и Ременник Сергей встретились!

Oreca Suzuki Swift R4 на ралли MX5 2021

Ременник Сергей, пилот: «Основная идея участия в этом ралли заключается в том, что из-за непростого 2020 года мы так и не смогли протестировать машину, хотя привезли ее еще осенью. Вначале прошлой недели состоялось мое первое знакомство с Suzuki. Сначала мы попробовали проехать без нагрузок на льду, затем испробовали несколько коротких отрезков дорог, по которым проходят скоростные участки летом. Приезжал мой друг и тренер Лукьянюк Алексей. Мы поработали по стенограмме. После длительного перерыва, мне необходимо многое вспомнить и восстановить. Задача — проехать гонку и финишировать, познакомиться с машиной и научиться с ней работать. После столь длительного перерыва максимально быстро поехать по стенограмме — это самая большая сложность в ралли».

Конечно, недели тренировок недостаточно для того, чтобы в полной мере «разбудить» мышечную память и с первых километров нестись в бой, но вполне достаточно для того, чтобы понять возможности техники и избавится от излишней спортивной осторожности.

Однодневное ралли состояло из 7 скоростных участков. Спецучасток «Мокринский», пожалуй, единственный во всем парке используемых дорог c прямыми протяженными отрезками, где можно развить максимальную скорость. Здесь и раскрылись в полной мере возможности полноприводной классики раллийной техники. Этим и воспользоваться Миронов Алексей на Mitsubishi Lancer Evo9. Однако экипаж Ременник / Данилова не позволил Миронову быть лидером дольше одной секции.

Скоростной ледовый участок на поверхности затопленной части карьера открыл 2 секцию гонки. Для юркого Suzuki лёд оказался более подходящим покрытием, автомобиль проще выезжал из любого поворота, по сравнению с «неповоротливым» Lancer Evo. Ременник Сергей сумел сократить отставание на 2,5 сек от Миронова Алексея, и превратил его в почти 7-секундное преимущество. На финише временной отрыв Сергея составил уже 20,7 секунд.

Ременник Сергей, пилот «Все это было нужно для воплощения задумки в жизнь: если наши планы осуществятся, то мы еще один сезон проведём в чемпионате Европы по ралли. В 2021 году зачетные классы еще будут без изменений. У нас есть наработки, силы и опыт участия для этого чемпионата. Очень хочется вновь попробовать себя в Европейском первенстве. Посмотрим, что получится, есть много ограничений — транспортная доступность, визы и т.д. Мы будем пытаться участвовать в чемпионате Европы сезона 2021 года двумя командами — Prospeed и TBRacing».

Марина Данилова (штурман) и Сергей Ременник (пилот) на экспресс награждении ралли MX5 2021
Данилова Марина (штурман) и Ременник Сергей (пилот) на экспресс награждении ралли MX5 2021

Экипаж Сергея и Марины принимал участие в ралли на технике международного класса R4, соответственно по итогам ралли в зачет национального первенства очков не получал. Таким образом технически победителями 3 этапа Кубка России по ралли в абсолютном зачете стали Миронов Алексей и Петухов Дмитрий.

01.02.2021

Информация и фото предоставлены AUTOSPORTMEDIA.

© 2002–2021 Netman