Главная | Новости | 2010 год

Citroen C5: новые амбиции успешной модели

Citroen C5, как седан так и универсал Tourer, c начала запуска в продажу в 2008 года, имеют огромный коммерческий успех. На середину 2010 года было продано не менее 200000 автомобилей, из которых третья часть приходиться на версию Tourer.

Чтобы упрочить успех данной модели, Citroen представляет усовершенствованную гамму C5, несущую в себе как стилистические, так и технологические изменения.

Стилистические видоизменения, позволяющие сохранить характер C5, коснулись передних фар, которые приобрели светодиодные лампочки, активные как ночью, так и днем, которые, в сочетании с направляющей света, придают утонченность характерному облику автомобиля. С другой стороны, фары сохранили все свои предыдущие функции: ксеноновый двухфункциональные поворотные фары, угловой свет… К задним фарам применена специальная обработка Dark cristal со светлым стеклом в центральной части.

В технологическом плане основные усовершенствования проявились в применении:

• Микро-гибридной технологии e-HDi, сочетающую в себе систему Stop&Start второго поколения, роботизированную коробку переключения передач и двигатель HDi 110 FAP. Кроме комфорта управления автомобилем она обеспечивает снижение уровня потребления топлива (4,6 л/100 км) и уровня вредных выбросов, в том числе выбросов CO₂ (120 г/км). Автомобиль Citroen C5 оснащен, ко всему прочему, герметичным аккумулятором, который рассчитан на 600000 циклов перезапуска двигателя, а также усовершенствованной подвеской двигателя, обеспечивающей дополнительный комфорт при остановках и стартах автомобиля.
• Новый двигатель HDi 2,2 л: мощность и экономия в одном меню. Citroen C5 HDi 200 FAP развивает мощность 150 кВт (204 л.с.) при 3 500 об./мин, и максимальный крутящий момент 450 Nm при 2000 об./мин. Совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач его рабочие характеристики становятся просто великолепными: скорость 230 км/ч (225 — для универсала Tourer), разгон за 8,3 сек., с 0 до 100 км/ч (8,6 для универсала Tourer) и уровнем потребления топлива в смешанном цикле всего лишь 5,9 л / 100 км (6,1 для универсала Tourer). Выбросы CO₂ составляют 155 г/км у седана, а в универсале — 159 г/км.

Так же как и в Citroen C5 HDi 240 FAP, эта новая версия внешне отличается от других своей двойной выхлопной трубой с хромированным покрытием.

• Новая бензиновая версия двигателя Citroen C5 VTi 120 c BMP6. Гамма моделей C5 также обладает новым бензиновым двигателем, идущим совместно с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач (BMP6) с панелью управления под рулем. Созданный в сотрудничестве с BMW Group, этот двигатель 1,6 л развивает мощность 88 кВт (120 л.с.), при этом расход топлива в смешанном цикле составляет 6,2 л на 100 км, а уровень выбросов CO₂ — 144 г/км.

Данные изменения будут внедряться в последнем триместре 2010 года.

13.10.2010

Информация и фото предоставлены SARL «Voitures de France».