|
Минск автомобильный / Автоспорт / 2013 Чемпионат по скоростному маневрированию на автомобиляхПерый этап (Слуцк, 28.04.2013)Чемпионат 2013 года по скоростному маневрированию на автомобилях стартовал 28 апреля в городе Слуцке. Этот город принимал уже гонщиков в прошлом году. Первый этап 2013 года проходил в соответствии с новым регламентом, который значительно отличался по сравнению с предыдущими годами. Вначале все участники этапа провели свободную тренировку, затем квалификационные заезды. После этого начались зачетные парные заезды, которые проходили по олимпийской системе — проигравшие выбывали из дальнейшей борьбы, а сильнейшие гонщики вновь и вновь выезжали на трассу. Лучшие из лучших боролись в финале за право стать победителем этапа. К сожалению, свои коррективы в проведение заездов внес дождь. Тренировочные заезды проводились на влажном покрытии, что добавило сложности в прохождении трассы. Каждый удачный проезд не оставался без аплодисментов зрителей. Гонщики же старались выбрать оптимальную траекторию прохождения поворотов с тем, чтобы показать как можно лучшие результаты в дальнейших заездах. Волнение дебютантов чемпионата возрастало и, как результат, Куршев Эдуард (Слуцк) и Мамедов Парвиз (Минск) неправильно проехали трассу и получили «невыполнение» во время квалификации. Таким образом, они выбыли из дальнейшей борьбы еще до начала зачетных заездов. Лучшими в квалификации стали Давыденко Иван (на Subaru Impreza), Цедрик Евгений (на Peugeot 306) и Барановский Андрей (на Mini Cooper). Стоит отметить, что результаты, показанные восемью спортсменами в заездах, отличались менее чем в одну(!) секунду. Такова была борьба в квалификации! А впереди участников ждали зачетные заезды. В соответствии с регламентом восемь лучших участников по результатам квалификации продолжили борьбу за победу в заявленных классах и в личном зачете. С этого года спортсмены могут переходить в более мощный класс при условии, что в заявленном менее четырех участников. Так, Барановский Андрей и Юркевич Андрей сменили класс A1 на A4 (машины с полным приводом), а Гайко Сергей из класса A3 (самые большие машины) перешел в класс A2. В результате заезды проводились в двух классах — A2 и A4. Во время заездов не обошлось без «сенсаций». Малоопытный Юркевич Андрей на Renault Clio смог дойти до финального заезда в классе A4 и показать результат, лучший чем известный любителям скоростного маневрирования Давыденко Иван, выступающий на Subaru (380 л.с). Вновь пошел дождь, и поэтому прохождение трассы вызывало глубокие заносы автомобилей. Дождь больше не прекращался, и этот доставило значительные трудности участникам, автомобили которых останавливались из-за технических проблем. Результаты первого этапа чемпионата по скоростному маневрированию на автомобиляхАбсолютный зачет
Класс А2
Класс А4
ВидеоВидео — YouTube (Александр Правельный) 28.04.2013 См. также: Второй этап чемпионата |
© 2002–2024 Netman |