Посоветуйте что лучше купить до 3500уе пежо 405 или вольво 460 93-95г.в.?

IMHO Пежо 405 был в пользовании чуть меньше года, оставил о себе очень приятное впечатление. Малый рассход, дешевые запчасти, много кто берется за ремонт, да и в целом приятный авто. Из минусов:
- Кузов очень, очень мягкий (тонкий металл)
- Из явных болячек: НЕ ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ДИСКИ, их часто ведет, в этой системе постоянно закисают штуцера прокачки. Не очень продуманная система рециркуляции картерных газов, зимой в этих трубках образуется "эмульсия". Перед покупкой сделать диагностику задней балки.
Все остальное стандартное...

_________________
Renault Clio II, 1.4 16кл. (K4J), хетчбек, 2000г.

Трое моих знакомых имели 405-е (щас не имеют...) Увсех троих были проблемы с задней балкой...

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Daewoo Espero купил! лучше это почитать ....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Бум, сложный выбор, скажем прямо. Да и за 3500 93-95 год не факт, что найдешь.
У Пежо балка торсионная... У Вольво, на мой взгляд, оцинковка хуже...
У этих машин много + и - друг перед другом, но в целом одноклассники.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey мне хочется купить вольво, но меня все отговаривают мол ремонт кузова очень дорогой:капот б/у 200 уе ,крылья 100уе и т.д. ,а вольво хочется только по тому что безопасность выше и больше нравится

Для этого года на безопасность авто можешь смело плевать и по умолчанию принимать у всех одинаковое (нашемарки не в счет). Такие авто в 99% перебитые, подгнившие. И заложенная производителем безопасность ( в частности в толщину и целосность металлических деталей кузова) уже совсем не та

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Согласен. И общая надежность туда-же.
Поэтому, в данном случае, я бы выбирал ту, к которой комплект ГРМ дешевле - его все-равно менять, а дальше, как бог пошлет.

P.S. Я пользуюсь этим: http://www.avtomarket.ru/
P.P.S. Субъективно, я бы выбрал Пежо, особенно, если при покупке дешевле.

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

Бум, если Пежо рестайлинговая (с 1994 года) я бы выбрал её.
Если дорестайл, то меня убивает коричневая тонировка и не нравится
приборка. Хотя приборка наверное у них одинаковая...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Насчет цен на запчасти - правда, когда на 19-ку б/у крыло переднее стоило 15$, на вольво 460 - 60$ (у знакомого была)

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

Бум
Я бы выбрал ту машинку у которой состояние получше.
В своё время искал себе Пежо-405 - продавались только сильно уежженые, битые и т.д., выбора никакого!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

спасибо за советы ,но наверно я останусь при своём мнении и куплю вольво

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Ну я бы взял рестайлинговую Пежо, но все зависит от состояния авто в конечном итоге...
Многие отзываются, что 405-я "дубовая" машина, а про Вольво такого не говорят.
Может он хочет "престижа" марки Вольво

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

за енти деньги можно купить ... машину тогоже класса без понтов по имени .... но с понтами внутри ....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")