serge47 наэкономил чего или кроме снижения дымности никаких плюсов не обнаружено?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Понимаешь, ездил я в Крым в июле, 1200 км в одну сторону. Туда - с ионом, обратно на украинской соляре, без иона. По компу средний расход туда получился 5,7 литра на сотню, обратно - 6,2. Но туда ехал ночью, без кондиционера практически - а обратно бОльшую часть дороги днем, с кондеем. Так что результаты "эксперимента" спорные. В любом случае, хуже не стало =)

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

кондишн может потреблять до 20% топлива, кстати.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

serge47, вобщем запорол ты эксперемент
А по поводу кондишена - у меня так разницы нету что он включен, что выключен (имеется ввиду трасса). Вернее разница будет в зависимости от дороги: чем чаще ускоряешься для обгона, или например много населенных пунктов на трассе после проезда которых опять давишь тапку, или если дорога в основном в гору идет, то тем больше будет потребление. А если дорога условно ровная и едешь с постоянной скоростью, то тоже самое получится что и с выключенным.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Дорога туда и обратно была одинаковая =) А при включенном кондее и +38 за бортом машина явно тупит. И Сценик, и Лагуна.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

тупит когда газ жмешь. Когда просто едешь по прямой - разницы нету. По крайней мере у меня. Я считай каждые выходные езжу на дачу. А зачастую и по два раза. Столько уже замеров наделал: и с климатом, и без климата, и что будет если ехать 90, 95, 100, 105 и т.д. Одинаково. А вот в городе мой пыж жрет конкретно с климой

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Разговаривал вчера с товарищем, который тоже ездил в Крым этим летом. То же самое - туда - 5 литров на сотню, обратно - 6 литров на сотню получилось) ИОН не пользует )

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

По г.Минску возможна доставка курьером от 2уп. справки по тел.0296697726!!!

ura1970 а функции антигеля ваш чудо-эликсир не выполняет? А то залил бы поюзать Кстати, если нет, то вот вам хорошая идея - продажи сразу вверх пойдут. Ну и мне процентик какой за идею

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

В таких концентрациях - 1 мл на 20л - очень вряд ли.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Наш катализатор горения "ИОН"- многофункциональная добавка и что касается зимы и дизельного топлива, то с катализатором горения температура фильтруемости на 3-5 градусов ниже чем без, кристалы парафинов по размерам маленькие и могут прокачиваться насосом....испытания проходили в лаб. по нефтепродуктам г. Санкт-Петербург и у нас в институте.

Новые цены на бензин заставили многих задуматься об экономии топлива и взяться за калькулятор. Расчёт: заявленная экономия топлива с катализатором горения "ИОН" по бензину- 10%, по дизельному топливу 15% (при сохранении преждних режимов езды!). Стоимость катализатора 35мл- порядка 24 000бел. рублей - на 700 литров топлива. По бензину экономия составит - 70л.х5100р=357 000р. За вычитом 24 000р, стоимость катализатора, ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ СОСТАВИТ 333 000РУБ !!! По дизелю экономия ещё выше.....наверное пришло время задуматься?

Опять ura1970 вылез в кризис)). Ну хоть кто-то пользуется ситуацией....
Тока расчеты какие то мутные и неправильные.......даже смешные

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Лучший катализатор - спирт, он заставляет сэрца бицца чашчэ. А остальное - присадки к топливу.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ