Точно. Синтетику 5w40 Elf залил, дак блин в -30 и холоднее оно на щупе как повидло. Не должно так быть. Хотя вроде у дистрибьютера Ельф покупал (их всего в России меньше десятка).

У меня есть товарищ, так он в карбюраторную Волгу льет Лукойл 5W40 полусинь Люкс и меняет его как оно потемнеет... каждые 5 тыкм

_________________
Спасибо Алфавиту за любезно предоставленные буквы ! (...lib.ru)

И как товарищ в мороза ездил. Как себя этот Лукоил чувствует. Все думаю над этим маслом.

Мот кто про ТНК в лютые морозы что расскажет.

Он зимой вообще не ездит. Я на таком же Лукойловском Люксе зиму откатал на карбовой ТАЗ 21099. В -30 завести только на буксире можно было (открытая стоянка).
У нас в Поволжье многие Лукойл хают, мол быстро окисляется, да и содержание воды в нем большое. А ТНК наоборот хвалят. Не знаю, мне например проще в 1,5-2 раза переплатить за фирменное масло, тем более что есть и недорогие масла. Скажем в пунктах замены масла лили одно время Ессо из 200 литровых бочек, эти работники дорожат репутацией и вряд ли байду какую-нибудь привезут, у них узкая специализация - пару сортов масла в бочках и с десяток в канистрах.

_________________
Спасибо Алфавиту за любезно предоставленные буквы ! (...lib.ru)

Еще история из жизни. У знакомого была новая Шевроле (не помню, какая-то со спортивным уклоном, типа купэ). У него свой сервис и пункты по замене масел, так он лил Мобил 1. Как то раз летел по трассе и задел картером неровность на асфальте, в районе пробки началась течь. После того как загорелась лампочка недостаточного давления он проехал около 100 !!!! км по трассе со скоростью свыше 100 км/ч. По приезду оказалось что масла практически не осталось. Обварили трещину вокруг пробки, залили масло и он еще несколько лет ездил, щас у этой машины уже 3 владелец (сосед моего знакомого). Капиталку еще ни разу не делали!

А вообще всем друзьям он щас советует Вальволайн Макс Лайф (для движков с пробегом более 100 тыкм), дорогое оно правда стало, т.к. за Евро покупают. Про это масло в "За рулем" интересная статья была, мол всякие резинки бережет.

_________________
Спасибо Алфавиту за любезно предоставленные буквы ! (...lib.ru)

Залил вчера на центре замены масла синтетику Ликви Моли 5w40. За 4,8 литра заплатил 90000 (~41,86$). Разница с полусинтетикой чувствуется. Машина после ночи (-19) бодренько завелась.

в гараже стоит банка, температура в гараже около -20. попробовал на текучесть: льется, не хлопьями, толстой струей, медленно так. масло тотал 10в40, полусинтетика.

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

Так а какое проинципиальное различие-то может быть в масле? Лукойл, ТНК, кастрол, эльф? Если это все полусинтетические масла, то неужели у них есть какие-то структурные особенности? А большие разницы в ценах это, на мой взгляд, труды маркетологов. В любом случае, 8-12 тыс. оно протянет без проблем до замены. Или я не прав?

И еще, всегда мучал вопрос. Принципиальная разница между синтетикой, полусинтетикой и минералкой? Отличия в качестве, св-вах и в цене? Поясните старику, чтобы не лезть в инет на сомнительные форумы и рекламные статьи.

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

Разница в маслах одинаковой вязкости в сырье, из которого изготавливают, и в пакетах присадок.

У меня залито 10W40 Texico. Не завёлся в эти морозы только один раз в пятницу, когда пиковая ночью была -30. А в обед в этот же день завёлся , было -23.

Мне на замене масла сказали, что 10w40 до -20 (-25), 5w40 до -30 (-35) рекомендуется (предельно).

Уже почти как год езжу на "Лукойл синтетик 5w40" SJ(натуральная синтетика). Ничего плохого не скажу. При -25 на стоянке заводил без буксира (8000км после замены). С первого раза немного разогнал масло (3-4 сек). Со второй попытки завел. При -30 машину загонял в гараж (бо шум в помпе на морозе мне очень не нравится). По текучести при -15 сравнил с "elf 10w40" полусинтетикой - elf лился с небольшими плюхами, а Лукойл нормально. Для зимы у Лукойла есть 5w30. В прошлом году зимой был на синтетике Ликви Моли 5w40 - отличия от Лукойла сейчас не ощущаю. Про синтетику Лукойла "Люкс" (метод синтеза) ничего сказать не могу. Но думаю если цена ниже, то и качество соответственно.
Сейчас появилась синтетика Лукойл синтетик 5W40 SL. Качество по присадкам лучше, но и цена подрасла до 50-60 тыс. за 5л. (SJ стоило 36 тыс. за 5л.)

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

В инструкции на рено указан температурный диапазон эксплуатации при разных маслах. 10W40 до минус 20, 5W30 - до минус 30. В минус 13 (в гараже) Elf 10W40 из бутылки на пробку льется как жидкий мед или как очень жидкая сметана. На пробке получилась плюшка, которая очень неохотно расползалась по плоскости. В - 24 вечером сам незавелся. Двигатель по пол оборота проворачивался , лампы тухли, сигналка орала. Завелся только с буксира, передача смогла включится только метров через 60 - 100, потом помогая стартером на 3 передаче с треском и шимом провернул двигатель и метров через 30 зарвботал и поехал сам. В соляру присадок не добавлял, в масло тоже. После этого около часа - полутора ездил по городу, все нормально. Простите за немного не в тему.

_________________
Espace 2.1 TD

Абсолютно свами согласен дяденька у мине 5w40
Вот така трасмисию залил другую не нашел в магазах синт. эльфа

_________________
Вот такой я Гад!

ARAL 10w40 полусин. В -29*С заводился без проблем, при менее низких температурах тоже без проблем. Не завелся один раз при -24*С , и то из-за глюкнувшей электрики. При том, что аккумулятору 4-й год пошел (fireball)/

_________________
Эльф и гном.

Отец В сотку льёт только Neste.
Я на Элит авто залил (чего то из большой бочки) сказали и отписали как Mobil-1 10W40.
А так как мне надо в двухлитровый 5 с лишним ( = 6) литров, то я съэкономил на покупке масла переплатив (?) за замену.

Стоимость работ по замене масла в сотке (само масло 43 тыр (~20$) + фильтр 17 тыр (~7,9$) + работа около 6 тыс (~2,8$) на автоцентре ВОЛНА) = 66 тыр (~30,7$)
по замене масла в Вольво (масло 66 тыр (~30,7$)+ фильтр 25 тыр (~11,63$) + работа 21 тыр (~9,8)) = 112 тыр (~52$)


Масло ОК (и то и другое) Всю зиму очень неплохо заводится (и сотка и сороковка) и практически не поменяло цвет за 4 килоКМ (У МЕНЯ)))))