Сегодня на мойке...


Машина заехала на мойку и только начали ее смачивать, как стрельнуло стекло.
Обычная вода, на улице +4°С Здесь мылись десятки раз.
Вызвали ГАИ, зафиксипрвали факт повреждения без виновников. Машина на КАСКО.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Кузов "поплыл" просто. Или стекло с дефектом (типа критическая точка).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Да скорее всего что деффект был, потому как в холодную погоду нельзя горачую воду лить на стекла... не думаю что на наших автомойках температура воды достигает хотя бы 30 градусов.

_________________
Бог сотворил кошку для того, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить (С)

Черная кошка, пачаму это низзя????
А вот в мерсах бачок с незамерзайкой подогревается трубкой с протекающим по ней антифризом и исчо форсунки на капоте с подогревом. И незамерзайка на лобовичок льется тепленькая такая, аж пар идет.
И ничего, не трескается ничего.
Правда MB не WAG....

_________________
Эльф и гном.

У меня, при включённом обогреве заднего стекла, пар шёл от стекла, когда я прошлой зимой побрызгал на него омывайкой....Не треснуло. А ещё говорят немцы это класс..... Мот оно и так но не ровня лягушатникам

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Реноман
а мот там от немца только ручки дверные остались??? А все остальное уже сто раз поменяное???

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

а когда в -16 на мойку заезжаете, мойщики что 15 минут машину греют вам? Они сразу начинают ее поливать. Хотя не так быстро железо прогревается и стекла. И ничего , не наблюдал я, чтобы в такие морозы после мойки выезжали без стекол, с потрескавшейся краской...

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

Все трещины стекол от их брака или от того, что кузов повело (битый или старый).
А Черной кошке [исправлено by Черная кошка]персональный потому что условия ставит смешные!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Скорее всего стекло с дефектом. Как то у нас на стоянке после очень морозной ночи у одной машины все стекло в водительской дверке пошло паутинкой, дотронулись, оно и осыпалось.

ЮМБР пар идет потому что на улице холодно... а вода тепловатая... в холод от нее полюбэ пар идти будет. А ты попробуй в -10 градусов 60 водички плеснуть))))). Услышишь характерный звук треснувшего стекла))))

Aleksey при чем тут смешные или не смешные? Я говорю реальные вещи..... а нуда... не все же у нас такие умные как ты....
ЗЫ: и еще.... попрошу мой ник писать правильно....

_________________
Бог сотворил кошку для того, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить (С)

Черная кошка, при чем тут ник? Читай сама внимательно твои слова Это дефект был от того, что воду льют на стекло? Или он появился от воды?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Черная кошка, в мерсе при -20С незамерзайка прогревается до 30-40С за пару часов трассы.
И на стекло льется потом.
И ничего...

_________________
Эльф и гном.

[off]извините, что я разделил тему .....[/off]

и по факту - закаленное стекло выдерживает перепад температур до 200 град. ...... но как у любого материала у него есть критические точки .... и иногда даже незначительное воздействие сказывается моментальным разрушением .... т.к. стекло в силу своих связей является хрупким материалом.

лобовое стекло - сырое, но ламинированное слоем пленки.

з.ы. кстати лобовое все время подогрето ..... из салона ... а водичка подогрета .... из моторного отсека

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

поддерживаю.
Закаленное стекло выдерживает без последствий сильный удар молотком по плоскости.
И то же стекло от легкого удара в торец рассыпается в мелкий шлак.

_________________
Эльф и гном.