КомБат
Я ПРО ASR И ГОВОРИЛ!!!.

вообщем ладно - разбирайтесь сами.

Поэтому я и предлагаю попробовать, потому что пробовал

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

не дурите голову, я торможу с 200 и у меня предние колеса полностью блокируются (благо тормоза это позволяют делать даже на такой скорости и очень ощутимых толчков я не ощущал), но вот если со 100 тормоз в пол, то все не пристегнувшиеся и все вещи летят в лобовое.если мотор заглохнет машина будет катиться по инерции.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sereg_a
На 120 если отпустить газ, то будет "продувка" мотора, т.е не будет впрыска топлива, это еще называется торможение двигателем. Так вот если мотор заглохнет на ходу на передаче ты сможешь также ехать (почти до момента полной остановки), как на работающем двигателе. Будет работь и генератор, и тормоза и г/у

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Комбат жжешь не по детски

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski

Я еще на первой странице одумался и раскаялся, а уже 3ю страницу исписали, и все поучают

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

sereg_a
Ну прости, я только сча прочитал

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski, Я не жгу...Я написал, что мне рассказали!

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

А че, мот это была какая жутко навароченная бэха... и при срабатывании имобилайзера автоматом сама торазит ручником

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Ну народ... прям научные изыскания с 10, 20 лошадьми...
Комбат возьми ту бэху на пятой передачи и толкни руками - покатится как нефиг делать. Тот водила и пассажир бэхи лапшу тебе вешали - просто водила с испугу тормоз нажал )))

_________________

alexM G° P' S" ------------------

АЙ - КОМБАТ - пора уже научно фантастические романы писать!!!

Вот что за привычка Говорить больше чем делать - Я даже специально это все испытал на более высокой скорости - Никакого удара нет!!!!!!!!!!!!!

_________________
+375 25 6512288

Разве это фантастика? Мне один товарищ заливал, что на 120 Citroen Xantia на задние колеса встаёт!!! С передним-то приводом...

_________________
Laguna RT, 1.8б, (1994)

Короче, раскажите (хоть и два года прошло) , а то совсем запутали.
Экономней + безопастней ездить тормозя двигателем ??

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

Всмысле безопаснее? Зиимой да.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Экономней с точки зрения расхода топлива? - НЕТ, дешевле передачу на нейтралку и газ вообще отпустить, тормозить же тормозами. хе хе...
С точки зрения сохранения тормозных колодок - если скорость 200 км/час (как у некоторых Шумахеров), то выгоднее двигателем скинуть до 90 км/ч, и дальше уже обычными тормозами.
С точки зрения безопасности - двигателем безопаснее снижать скорость до минимума зимой (в т.ч. жать на тормоз, не выжав сцепления и оставив передачу включенной). Летом примерно то же на сильно мокром асфальте и во время идущего дождя. На сухом асфальте применять обычное торможение педалькой тормоза.
При экстренном торможении тупо обе ноги в пол (сцепление + тормоз) - если попытаешься начать размышлять то улетишь вообще неизвестно куда.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ