Под новый год. Еду слышу бренчит из под колеса что-то. На торомз нажмёшь - постукивание пропадает. на газ, вроде тоже пропадает, гах сбросил - опять бренчит. Ну думаю, либо колодка хряпнулась либо колесо открутилось. На след день глянул, точно, все болты не затянуты. Видать раскрутились.

Вопрос: что может при повредиться от такой езды с незатянутым диском?

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Болты, колесный диск и резьбовые отверстия ступицы.
Или весь автомобиль. Как повезет

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

По моему вопрос достаточно глупый-отвалиться колесо, что дальше сам додумывай в зависимости от скорости

Hioktane, диски литые? Болты какие? А кто зажимал?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Литьё. Зажимал сам при смене резины:)

Когда отвалится, то уже любой дурак знает что будет.

Конкретезирую: В торомзном механизме чё может разбиться иль погнуться?

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

в тормозном - врядли, все остальное может поразбивать (подвеску, шаровые, наконечники и тп), в зависимости от того сколько по времени и расстоянию и скорости покатался

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Это ерунда. Ехал я недавно со своим семейством по кольцевой, слышу заляпало спереди слева. Первая мысль - конец резине. Через минуту заляпало справа. Меня начали одолевать нехорошие мысли. Кое-как дотащившись до Малиновки свернул на стоянку, первым делом полез смотреть колеса. Повинуясь интуиции, достал ключ, проверил болты. Болты на обоих колесах крутились рукой. Незадолго до этого растачивал спереди тормозные колодки, ну думаю, болван, закрутил плохо болты. Опять повинуясь интуиции решил проверить сзади. И чудо, на заднем правом колесе та же ситуация(с весны задние колеса не трогал, как литье перекинул), зато на заднем левом болты, как влитые. Теперь думаю, кто мог мне болты пооткручивать, и готовлю себя к мысли купить 4 болта-секретки.

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

На литье надо дожимать через 200 км. Хотя я сам никогда этого не делал. А зажимал всегда без фанатизма, считал что болты для литья с конусной шайбой самокотрящиеся:) кто-то ж ляпнул мне под руку такое.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Hioktane, кто-то открутил может. Не поверю я, чтобы само так откручивалось.
А болты никакие не самоконтрящиеся, а дожимать желательно. Но обратная
сторона медали: когда на СТО мне зажали болты инструментом, то колеса
открутить потом не смог. Согнул 2 ключа. Сам никогда не зажимаю до дури.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Hioktane
Я конечно, как в МАЗе не зажимаю, но болты у меня полгода не раскручиваются, не первый год закручиваю/раскручиваю. А чтоб сразу 3 колеса откровенно болтались, а четвертое было намертво прикручено-так не бывает случайно.

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

Сколько авто у меня было -болты всегда затягивал от души. Зажимал сколько мог ключ руками, а потом помогал ногой или при возможности использовал трубу-удлиннитель. В шиномонтажк вечно матюкались когда колеса снимали.
Правда один раз на даче лоханулся ( причем на Сафране) -собирался снимать два передних колеса - сорвал на них болты, а в итоге снимал только одно колесо - поставил обратно - болты как положено трубой затянул, а про второе и забыл. И поехал...благо дорога по лесу грунтовая -быстро не поедешь 10-20 км/ч. Еду - чувствую чего то не то с колесом - вышел глянул не спустило ли - дальше поехал - потом хрумс... и морда осела на левый бок... Хорошо скорость была маленькая - диск тормозной просто сел на обод диска колесного. И конечно домкрат и ключи остались дома...
Потом всей семьей болты по дороге в траве искали - один так и не нашли - в Москву 200 км - доехали и на 4 болтах.
В общем повезло.

_________________

в кратце - доброжелатели или облом у тех кто колеса хотел снять, так что проверяйте затяжку болтов

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Во-во, так я вам о чем. Как они сами могут так откручиваться?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

дык, самое интересное, я машину на стоянку ставлю. Правда были неоднократные терки с соседом по стоянке, постоянно норовил ко мне впритык встать.

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

У меня тоже как то заляпало находу сзади, остановился, снял колпак, болты ослабли на правом колесе, подтянул рукой, баллонник под грузом был, аккуратно доехал, когда разгрузился, подтянул ключем. До сих пор не могу понять, почему гайки открутились. Если кто то пакостил, то ведь ужно колпак снять, а потом обратно поставить.
По поводу затяжки. Затянули раз в сервисе, когда понадобилось открутить, сломал ключ, второй погнул.
На стоянке раз наблюдал как болты затягивали, трубой да еще 2 (ДВА!!!) человека на ней прыгали.
Затягиваю руками, пока не затянется, потом еще рывок.