Может есть опытные дизелисты? Эскорт, 1.8 дизель. Глючит реле свечей накала. При включении зажигания даю прогреться свечам, завожу. Заводится нормально, но сильно греется провод от реле на плюсовую клемму АКБ. Через пару минут остывает(видимо, когда свечи отключаются), начинает идти зарядка на АКБ. К слову, если машину заглушить в период нагрева проводка, то вряд ли заведется снова, АКБ высаживает в ноль. Сегодня заменил реле, заводится, работает, провод греется заметно меньше(контакт всё же где-то плоховат), но на панели не гаснет лампа свечей, горит постоянно. Где тут собака-то порылась?...

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

Не опытный , но всёже.
Уменя реле связано с генератором ....но голова закипает когда начинаю прослеживать провода от разъёма реле (9 контактов + оветвления + датчики ).

А твоё описание похоже на бональное КЗ , смотри провода и свечи заодно .

_________________