Ауди А4 97,1.8Т
при изначальном включении передачи Drive или Reverse машину дёргает.
заменил подушки под акпп и двиглом(были порваны),масло,
всё равно проблемма осталась.что посоветуете?
заранее благодарен.

rw61 при включении D и R легкий толчок должен ощущатся через 1-2 сек. после включения это нормально. Если его нет или задержка более длительная тогда надо смотреть. Но у каждой марки есть своя специфика АКПП. Лучше сравнить с точно такой же.

дело в том что толчок как мне кажется,не очень лёгкий.

если резко передергивать с драйва на реверс ... да еще на холодной машине ... то толчок действительно "не легкий"....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

а если с нейтрали на реверс или на драйв он не лёгкий?
вообщем может ли быть проблемма в самой коробке?

Гольф-3, 1800 моно, 1995г, коробка автомат.
На холодную толчок был всегда, я зимой перед тем как тронуться прогревку коробкуи делал. (Часто пишут про это, пробежаться по коробке по всем режимам на каждом режиме задержаться на сек 5).
Когда машину продавал, перекупы сразу на это удар делают на это (разводят). "Смотри как у тебя АКПП дергает при переключении с D на R и на оборот". Я им говорю, а как же выдеражка 2 сек, пока давление наберется и прочее. А после выдержки толчок есть, но слекга ощутимый, я по этому толчку опредлял, что можно начинать движение.
Пробег был когда я ее продавал 250 тыс. км.
Я на ней проехал 45 тыс км и поведение коробки за время моей эксплуатации ни как не изменилось.
Все делала на сервисе (Масло и диагностику два раза) все всегда было ОК.
А тут типа знаток пришел ручку два раза дернул и грит Все ТРУБА твоей коробке.

_________________
K7M 720