ЮМБР

Два с половиной года езжу на синтетике Лукойл (не луксойл!!!). Пробег на нем 130 тыщ. общий 260 тыщ. Прошлой зимой при -30 всегда заводилась (стояла на стоянке, масло не так густело как п/синтетика elf) При покупке машины видно было незначительное подтекание масла через задний сальник коленвала (масляный налет), на этом сальнике и масле лукойла проехал еще 100 тыщ. Потом решил поменять сальник. И сейчас езжу на Лукойле, проблем не ощущаю, переходить на более дорогое импортное не собираюсь (первую зиму ездил сначала на Liqui Molly sint потом заменил на Лукойл - ощутимой разницы не заметил и поэтому остался на Лукойле). [/quote]

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

Так и заводилась в самые-самые морозы: вжик-вжик, и мотор работает. В моторе Elf полусинтетика с Некрасова, написано что не из России, но верить ли этому - не знаю.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

оживить темку чтоли?)


масло ENEOS появилось пару месяцев назад на нашем рынке) в отличие от остальных масел ( маслоФ ) не в ПВХ канистре, а в консервной ( жестяной ) прикольной канистре. Рассказывают о том, что это самое крутое масло в Japan и производит его оооочень известный японский концерн Nippon OIL. Пиарится как оооочень известный и солидный производитель масла в мире. Широкий ассортимент.

Я так полазил по интернету - ощущение - что-то не так. На том же американском сайте вся продукция этого производителя идет в пластиковых канистрах хитрой формы. А для нашего рынка почему в жестянках? Во вторых есть ощущение, что масло они начали производить буквально год-два назад, а в этом деле без традиций очень ненадежно все.


Кто что слышал на счет этого масла, поделитесь .....

может кто подскажет где настоящее масло Elf продается, а то был как на экспобеле, так тамошние продавцы, полчаса сертификат искали, в итоге не нашли (хозяина не было).

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

у меня знакомый брал ENEOS (10w40) на митсубиси лансер. Любитель по плешку педаль газа давить. Масло уходило конкртено. Перешол на Castrol (непомню точного названия) так жрать стало намного меньше при его стиле езды.

P.S. что взял то передал

_________________
Renault Safrane, 2.0, 16V (B54L) 1996г, бордовый металлик.

smirnovv у АПС ......когда я брал там.....показали папиру.....и потом оно оказалось дешевле чем в неизвестных мне магазинах и рынке(я про синтетику)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

А я залил ARECA.Кто что знает про это масло.Мне сказали что довольно-таки ничего,да и мне вроде как понравилось.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Я на зиму заливал Ареку 5в40. Нормуль. Отбегала положенные 10 тыс. Затем было заменено на Comma. Так получилось, под рукой оказалось. А так бы Ареку залил бы. Да такая реклама сча про него идет!

Netman
Ага,я тож на рекламу повёлся ((хоть моего любимого TITANa и небыло на рынке)-вот такие у нас в Бобруйске рынки)но ничего-я даволен.Залил 10W40 S3000

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

я лью мобил. вопросов никогда не возникало.
своими глазами видел снятую голову после мобила. вопросы по поводу масла все сразу отпали.

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

XpoН. Я думаю ты видел голову как раз не после Мобила. А после того, что называли Мобилом. Главное не марка у нас, а оригинальность (не подделка), на мой взгляд

И где купить 20 литровую неподдельного ELF ???

Netman
перегрев из-за течи в радиаторе, пробило прокладку гбц.
имхо, иногда лучше жевать.

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

Xpon. Я подумал, прочитав твой пост, что ты снял голову из-за Мобила. Поэтому и написал, что возможно и не мобил убил голову.

А ты мне в ответ нахамил. Нехорошо.

езжу на Titan (сейчас после зимы не заменено 5w50)

_________________
Андрей 29-670-8003
Espace III 2002 2,0 16 F4R
Лагуна 1997 1,8 F3P - ПРОДАНА