У меня позавчера авария была - левое колесо слезло с шаровой опоры и полуось вышла из коробки, трансмиссионное масло подвытекло. 100 метров до дома не доехал. Хорошо, что двигался где-то 5 км/ч.


Так вот, вчера купил новую шаровую, фиксирующий болт с гайкой на работе выточили, а вечером начали делать всё это.

Вроде как всё поставилось, отъехал 2 метра назад, потом 2 вперёд и решил, что всё гут.

Сегодня утром взялся выезжать, отъехал 3 метра назад, переключаю на 1-ую - а оно в зацепление не идёт, лёгкий гуд слышится. Проверил остальные передачи - то же самое, ни одна не сцепляется.

В чём вопрос - не знаю, но скорее всего в полуоси или если точно, то в её креплении. Там вроде стопорное кольцо или резиновая прокладка какая-то должна быть, а её нет, где это добро - тоже неизвестно. Трансмиссионное масло немного подкапывает из-за этого наверное.

Так вот, отчего передачи не включаются?
Может ли быть такое, что стопорное кольцо или ещё что при срыве колеса упало в коробку и из-за этого всё так печально?
Сломалась ли коробка?
Куда сейчас ехать чинить (Гродно, Мазда 626, 87г.в.) или у кого спросить что конкретно делать надо?
На сколько я влетел приблизительно?

Я бы для начала снял полуось и убедился в ее целосности/поломоности. Может трипойд (кажется так называется) разволился.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Тогда буду разбирать потиху. В принципе, на вскидку спрашивал.

на оси .... (конктретно в диффе) нет стопорных колец .... которые удерживали бы его в диффе .... есть кольца которые могут держать шестерни для привода .....

возможен вариант , что твои полуоси не от твоей машины ...... и слегка короче ..... хотя страшноват вариант .... но возможен ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Всё, с полуосью разобрался. Купил стопорное кольцо на разборке, всё красиво вошло и всё такое.

Но вот гемор поджидал меня не здесь. Купил заодно новую шаровую опору, поставил, а она возьми да и вниз провались! Болт сверху дердит хорошо, а сама шаровая на 3-4 см провалилась. Разобрали, сняли всю лапку, затолкали шаровую обратно домкратом, поставили, а она через 10 км опять провалилась! Ездить можно, но очень стрёмно получается.

Мастер говорит, что дыра, в которую шаровая становится - разваленая немного, а я думаю, что это из-за того, что новая шаровая - левая какая-то. Шлицы уже почти стёрлись в нескольких местах. Ещё мастер предлагает приварить(?) шаровую к лапке.


А что спецы с форума думают?

в свое время у меня была 626-я 89 года.
Когда шаровые прессовал, прихватывал их сваркой. Две прихватки по диаметру (напротив). 60 000 с лишним пробег составил после этого. Все держалось без проблем.

_________________
Эльф и гном.

Значит, так и будем делать. Надеюсь, получится. Спасибо за ответы.

Сдалал, как подсказали, сваркой. Помогло!

Спасибо за советы. Можно тему закрывать.