Перестал управляться видик от пульта
видик SVR 2501
пульт - http://ifolder.ru/2471697 вот такой
может у кого есть такой видик или пульт?
хотелось бы убедиться что у меня не работает
договоримся - подъеду к вам с пультом или видиком[/b]

_________________
Андрей 29-670-8003
Espace III 2002 2,0 16 F4R
Лагуна 1997 1,8 F3P - ПРОДАНА

Chip, пульт проверь, направив его в объектив CMOS камеры.
Мобильник подойдет. Понажимай все кнопки пульта, и смотри в камеру.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Chip, а может банально батарейки?
Когда менял-то в последний раз?

_________________
Эльф и гном.

на рынке сказали - пульт излучает, но проверить что - не смогли

_________________
Андрей 29-670-8003
Espace III 2002 2,0 16 F4R
Лагуна 1997 1,8 F3P - ПРОДАНА

Chip, значит испортился приемник видика или что-то в схеме.
Вероятность, что пульт стал излучать другое, ничтожно мала.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Да запросто, достаточно хорошенько уронить пульт, так с кварцем сразу же проблемы...
Решение проверить пульт и видак для определения, что поломалось - правильное. У меня самого, к сожалению, Самсунгов нет. Может помочь тот, у кого есть универсальный программируемый пульт...

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Кварцев сто лет как не ставят в пульты!!!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Chip, у меня дома видеоплеер самсунг есть, пульт там не такой, поменьше, может и подойдет??? если обитаешь в серебрянке можно попробовать проверить видик/пульт твои

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

Видаки сто лет назад не делали!!!!

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Bиkтоp, признаю, и я тогда не жил. Ну много лет не ставят кварцев.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey в таком случае можно признать, что, все таки во многих пультах (или в подавляющем большинстве) кварцы все-таки есть, и версии имеет место быть, а? Тем более, что модель-то довольно старая...

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Bиkтоp, вряд ли там есть кварц.
А если и есть, то если с ним проблемы после удара/падения, то проц пульта работать вообще не будет и светодиод ничего излучать не будет.

_________________
Эльф и гном.

Чтоб никто не сомневался, частоту там задает керамический резонатор,
как в телефоне на DTMF 3.58 Он падения практически не боится.
Конкретно пульт этого магнитофона не видел внутри ни разу

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Тема перешла в разряд "Что делать с пультами"...
99,9% неисправностей:
1. дохлые батарейки, слабый/окислевшийся контакт батареек
2. развалилась пайка пружин к плате, ИК светодиода или кондера по питанию.
3. высох кондер по питанию.
4. пульт залили чем нибудь, попала грязь или от старости просто стерлись графитовые контакты кнопок/старая, грязная резинка кнопок.
5. кварц. Причем визуально видно, что ИК излучает импульсы , НО НЕ НЕОБХОДИМОЙ ЧАСТОТЫ, и приемник их не воспринимает. В практике припомню минимум 5 случаев, когда после замены кварца пульт начинал работать.
6. экзотика: вышел из строя транзистор, процессор пульта или поработали инопланетяне, что почти равновероятно

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Вот-вот, все равно 50/50 - или пульт рабочий, или нет.

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...