Собственно речь о сушилке белья. Отломались два прутика, в домашних условиях зафиксировать нечем. Жена уже всю плешь проела. Помогите, плиз. Как это дело можно приделать?. Паяльником даже не пробовал, думаю не выдержит, т.к. от веса белья прутики прогибаются. Толщина прутика 2.5 мм, толщина стенки трубки к которой крепится прутик меньше 1 мм.


Вперед, Кулибины! Жду ценных советов.

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Варить, причем сварщик должен быть поопытней, там очень тонкая трубка. Мне когда варили сварщик пару раз матюгнулся в адрес китая.

_________________
Рено Меган Сценик 2.0. 01г

Если это такая сушка как я думаю, так может холодной сваркой попробовать?

_________________
большая и вместительная Clio 1.2 RN 91г.р.
маленький и юркий Scenic 2.0 (F4R) 2001г.р.

может проще новую купить ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
+1

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Dervik+пиццот
Bender, если сушилка заЧОТная, или дорогА как память о чём либо, привози ко мне в деревню, найдём сварщика с полуавтоматом, хотя, похоже, изначально варилась она контактной сваркой....

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

Ну, не настолько она мне дорога, да и незачотная вовсе раз разваливается. А купить конечно проще, но оставим этот вариант на десерт. Ведь починить всегда приятнее, к тому же пару очков опыта заработать мона...
a.s.a, а можно поподробнее узнать о холодной сварке. Что, куда и как?

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Bender,
если это обыкновенная сушилка-раскладушка-стойка (т.е ни к чему не подключается и не че по ней не течет ), то :
1. если прутья полые внутри, состыковать их штырьками из хорошей проволоки с основанием
2. применить холодную сварку (такой двухкомпонентный пластилинчик, валяющийся в багажниках подержанных автомобилей ) который после застывания превращается в довольно крепкий материал.
Целый мануал получился.


ps/ че-то как-то просто все, что складывается впечатление что я не про то пишу

_________________
большая и вместительная Clio 1.2 RN 91г.р.
маленький и юркий Scenic 2.0 (F4R) 2001г.р.

a.s.a, ты прав, сушилка самая что ни на есть обыкновенная.

Пойду пороюсь в багажниках подержаных авто, авось повезет. Кстати, на Некрасова продается холодная сварка?

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Bender, рассказываю вариант проще

выламывай нафик вообще все эти прутики, делай дрелью сквозные дырки и натягивай капроновую нить или толстую леску ...а то вы ща там наварите

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik,
+1
или струну от карниза

_________________
большая и вместительная Clio 1.2 RN 91г.р.
маленький и юркий Scenic 2.0 (F4R) 2001г.р.

Отличный вариант, Dervik, тока я уже купил холодную сварку. Если снова отвалится - обязательно дырок насверлю!...
Всем спасибо за мозговую атаку.

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Bender
В месте сварки будет сильно ржаветь -и за попорченное белье жена тебе еще бОльшее "спасибо" скажет.
А покрывать эмалью место сварки тоже гиморой тот еще.
Холодная сварке не выдержит -факт.
Или натяни, как советуют, струну-леску или в магазин за новой

_________________

Если купил Хай-гировскую, выкинь сразу, лучше Эпоксилин Моментовский, но.... думаю и он не поможет.
Паять можно, латунью, паяльной лампой, но краска обгорит.
Вариант:
Берешь стальную или медную трубочку с внутренним отверстием подходящего диаметра, вставляешь в нее спицу, у трубочки делаешь полукруглый надпил, по диаметру основной трубки, чтоб трубочка легла на верх основной, потом просверливаешь обе трубки и на болтик.
А спица внутри дополнительной трубочки будет немного гулять.

...и получаем спутниковую антенну ...хех, кружок умелые руки , эпоксидный клей лучче чем сварка, продается в любом строительном магазе в виде шприца

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU