5 мая еженедельник "Автобизнес-Weekly" опубликовал материал, в котором сообщалось о грядущих изменениях условий ввоза автомобилей на территорию Беларуси.

Издание предупредило своих читателей о том, что "точной информации о том, будут ли изменения приняты в таком виде, или в каком-то ином, пока нет, поэтому все данные, представленные в этом материале, редакция просит считать предварительными, непроверенными и неподтвержденными".

По информации еженедельника, условия ввоза новых и подержанных автомобилей иностранного производства должны измениться 1 июля 2005 года. Согласно документу, оказавшемуся в распоряжении редакции, изменения коснутся лишь размеров таможенных пошлин для физических лиц.

В этом документе сказано, что новые автомобили, а также те, с момента выпуска которых прошло не более трех лет, будут проходить по единой ставке 0,75 евро за один кубический сантиметр рабочего объема двигателя. На данный момент таможенная ставка составляет 0,6 евро.

Для автомобилей в возрасте от 3 до 7 лет размер таможенного платежа будет составлять 0,4 евро за один "кубик". По нынешним правилам, автомобили в возрасте до 10 лет проходят по ставке 0,35 евро (при рабочем объеме двигателя до 2,5 литра) или по ставке 0,6 евро, если рабочий объем двигателя составляет более 2,5 литра.

Автомобили в возрасте от 7 до 10 лет, облагаются по следующим ставкам:

При рабочем объеме двигателя до 2500 кубических сантиметров (включительно) - 0,4 евро за "кубик".
При рабочем объеме двигателя свыше 2500 сантиметров кубических - 0,6 евро за "кубик"

Автомобили в возрасте от 10 до 14 лет растомаживаются по единой ставке 1 евро за 1 кубический сантиметр рабочего объема двигателя, независимо от его рабочего объема. Ставка для автомобилей старше 14 лет осталась прежней: 2 евро за каждый кубический сантиметр.

В телефонной беседе с корреспондентом TUT.BY начальник пресс-службы Государственного таможенного комитета Владимир Пехтерев не подтвердил и не опроверг информацию газеты "Автобизнес-Weekly" об изменениях условий ввоза автомобилей на территорию Беларуси. Документа, о котором идет речь в материале, В.Пехтерев не видел и сообщил лишь, что в ГТК его сейчас нет, он может находиться в Совете Министров или в Администрации президента.

Кроме того, по словам представителя ГТК, информация о том, что условия ввоза автомобилей на территорию Беларуси изменятся с 1 июля, также является "непроверенной, неподтвержденной и, возможно, ошибочной".

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

Вчера в новостях пустили БЕГУЩЕЙ СТРОКОЙ, что изменения принимаются уже с 25 МАЯ!!! Вот только конкретно ни слова, ни буквы...

_________________
Меня постоянно преследуют умные мысли! Но, видимо, я намного быстрее...

если читать правильно то 0.4 Е за куб. см. .........


наверно денег больше захотели после того как сделали анализ прошедших годов..

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Каждый год одна и таже песня. А самое главное.... никто толком ничего не знает. Остается ждать...

Зашевелились. Вчера по кольцевой, когда с кладбища ехал, три полных автовоза бэушки видел. Автовозы кажись наши были (РБ).