при отжиме барабан машины долго разгоняется, потом всетаки отжимает, но при открытие крышки из барабана идет дым
так не всегда, иногда отжимает нормально, сразу и нет никакого дыма, иногда так
что это? от чего это зависит7 помогите пожалйста, кто-нибудь, советом

проверьте щётки на электродвигателе

_________________
Renault Laguna 2.0RT F3R 94

а как их проверить?

открыть крышки и посмотреть,вполне возможно что стёрлись.непосредственно со стир.машиной Веко не знакома но по электромоторам износ счёток знаком.

_________________
Renault Laguna 2.0RT F3R 94

она еще не старая
и почему тогда не всегда так бывает дым и прочее?
почему она инога долго разгоняется, мощности не хватает?
с чем это связано?
и если щетки. то их что-менять?

marilaska
в гарантию сначала позвонил(а) бы, а не на форуме спрашивал(а)

_________________
Laguna RXT / 2.0 F3R / 1998г. (рестайлинговая)
Mazda 626 GF / 2.0 v16/ 1998г.

Первый совет дал Zonder

Второй совет: открыть крышку(и), включить на отжим и посмотреть, откуда идет дым или что сильно греется. Плохо разгоняется - скорее всего что-то тормозит вращение, оно же потом и дымит от нагрева при трении. Далее все должно стать ясно.
На всякий случай: фильтр в машине очищен?

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Очень большая вероятность дефекта статора - разрушения контактных пощадок, где трутся щетки. Сами не устаните. Необходимо обращаться к специалистам и вероятно - менять статор. Если продолжать пользоваться - конец прийдет быстро

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

фильтр очищен
а может она долго разгоняться потому что в сети не хватает напряжения?
и потом от этого греется что-то там?

в гарантии ответ один-вежите сюда
далеко везти

Ну это очень низкое должно быть напряжение - менее 190 вольт, чтоб она медленно разгонялась.
Без вскрытия крышки скорее всего не обойтись, если она не под пломбами (гарантию можно потерять).
Еще может быть - плохой контакт где-то на силовом разъеме - тогда там потеря напряжения, плохой пуск и подгорание. Смотреть надо.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

она еще на гарантии
что посоветуете, везти пока не сгорела или как?
везти далеко, боюсь что они могут ничего особенно и не сделать, врялди они будут менять детали, не знаю что делать
дом старый, проводка тоже, электрик сказал, что ничего не сможет сделать на щите
хорошо без проблем раотает ночью
вот такие дела
спать или стирать? вот в чем вопрос.)

Насколько я понимаю в электродвигателях - щетки о статор не трутся и контактных площадок на статоре нет - незачем они там.
Статор неподвиженм - следует из названия.
А вот ротор подвижен.
Или я ничего не смыслю в электротехнике?

_________________
Эльф и гном.

Хорошо, ошибся - не статор, а ротор . Один фиг менять надо

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Не пишите человеку ерунды. Машина НА ГАРАНТИ! Какие замены и вскрытия!
Здесь м.б. только один вопрос, когда везти в ремонт. Если гарантия заканчивается еще не скоро, то можно поэксплуатировать пока совсем не сломается. Но включать ТОЛЬКО в свое присутствие и под надзором, иначе можно устроить пожар. В общем это довольно опасно. Но я бы все же повез сейчас. Если из барабана действительно "ИДЕТ ДЫМ", то для мастера по ремонту видно будет все уже сейчас. Кстати какой цвет и запах у дыма?
А по поводу вопроса отчего так - причин м.б. очень много. Кстати в этой связи меня очень настораживает фраза:

Не знаю где вы проживаете, но возможно первопричина в скачках напряжения.

пахнет как будто изоляцией, когда дым идет
дым белый
а напряжение у нас действительно скачет, а ночью все спят, вто наверное и лучше