Вопрос вот в чем:
Может кто сталкивался с этим уже, хотя не дай бог каждому таких случаев.
Смысл в следующем: многие знают что начисленной суммы по ущербу от дтп (обязательное страхование) хватает как правило на гаражный ремонт и детали с малины. Мне интересно как реально оценивается ущерб (хватит ли денег на восстановление всей этой не маленькой системы активной безопасности) от сработавших аэрбегов. Ведь цепочка узлов там не маленькая. И восстанавливать нужно каждую. Начиная от панели, заканчивая ремнями и прочими натяжителями. Что мало мне вериться что денег хватает на все это. И пишут ли Гаишники в протокол причиненного вреда все эти повреждения... эбу, подушки, преднатяжители.... Да и на бэушке есть ли возможность купить те же подушки в дверь вместе с самой обшивкой? Хотя, я слышал что можно собрав все чеки и договора услуг оказанных тебе по восстановлению авто, предоставить последние страховой компании для пересчета суммы компенсации реального ущерба. Но я думаю страховщики не сильно приветствуют у себя таких клиентов. Но с помощью суда добиться своего желаемого результата можно. Может кто сталкивался отпишитесь.

_________________
Рено лагуна 2 - 1,8 газ-бензин 16 V. 2002 г.

Меня тоже этот вопрос интересует. Ведь одно дело ремонтировать в гараже, а другое поехать к официалам. А если моя машина 85 года, но в хорошем состоянии? Страховщики все равно последнее не примут во внимание:( Говорят, что если ты им предоставишь бумажки и счета и чеки за работы проведенные над твоей машинкой до аварии, типа сколько ты втюхал в машину. Ацтой какой-то. Тьфу-тьфу-тьфу не попадал сам в такое:)