Собственно после невозможности халявного развала (на старой работе ) возникла проблема в поиске оного. Упор делался на оборудование и квалификацию механиков. Местонахождение и цена - второстепенны.
Посоветовали СТО на Кедышко 24
Запись примерно за пару дней.
Дабы провести небольшой тест-драйв, поехал туда с подбитой шаровой.
День первый (по записи):
Толково помогли заехать на подъемник, кратко и ясно рассказали где остановиться и пр., "выгнали" меня с авто, повесили приборы (лазерный стенд с 8-ю датчиками).
..
Померяли давление в колесах а расстояние меду контрольными точками кузова. Вывесили подвеску.


Я терпеливо молчал. Думал всё, сча сделают и отправят. Ан нет - шаровая левая, говорят, у вас барин того.
- Поменяешь, желательно парой, тогда и отрегулируем. На какой день вас записать?
Так же проверили состояние сайлентов на задней балке.
Вот, говорят, тебе распечатка по осям

Подробно рассказали, почему авто не бита (по крайней мере со смещением контрольных точек по кузову/осям) - привели допуски по расхождению размеров. Мои значения были примерно посередине допуска.
- С вас 15000 бел. рублей. На распечатке видна рекомендация по замене шаровой и скидка на 5000 при регулировке схождения после замены шаровой

Купив две шаровые, быстренько поменяв разбитую, решил протестить оставшуюся "целую". На машине вроде все О.К. Думаю, чтобы не возиться дважды со схождением, поменяю заодно и вторую. Тем паче, что она была установлена год назад. Вторая шаровая после снятия в руках показала небольшой люфт. Недобегала она немного до 10000 км.

День второй (тож по записи):
Все тоже, но давление уже не проверяли. Регулировали три раза:
1 Выставили нормально схождение - после установки по компу колес в движение прямо, руль немного был смещен в сторону.
2 Выставили, покачали рулем - данные были возле крайних предел по схождению. руль ровно стоял
3 Посовещавшись (работают механики в паре), решили перделать еще раз. что успешно было и сделано
Теперь дали еще распечатку по углам до регулировки, допускам и результатам после регулировки


Общее впечатление: на СТО чисто, спецодежда тоже грязью не попахивала, из 10 поставил бы 8-9 баллов.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Стоимость регулировки Р-С с первого раза???

_________________
Эльф и гном.

51000рэ

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski в 2 раза дороже потому что 2 механика ИМХО.

Красиво, конечно.
Но и недешево.

_________________
Эльф и гном.

Хорошо, но... жаба...
Хотя наверное это стоит того...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Был на этой СТО. Записался 29.04.08 на самый ближайший день 07.05.08. Открылись на 10 мин. позже заявленного расписания. В остальном всё как описывает товарищ Смоленский. Не торопясь, аккуратно работник всё сделал. Только предупредил о возможных ошибках из-за приподнятого задка авто. Дал ценную бамажку с результатами предыдущими и реальными.

_________________
R-19-II RT, 1.8моно, LPG, F3P706, чёрный хэтч.

В воскресенье (05,04,09) также посетил это СТО (по предварительной записи) - очень все понравилось: от проверки перед регулировкой давления в шинах до экспресс диагностики передней подвески.
У них там правда сейчас ремонт в помещении, работает только стенд развал-схождения, но все чисто и аккуратно, работы выполнялись одним мастером, стоимость - 51т.р., ну и конечно распечатка результатов.

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

И я развал на этой СТО делал). Всем доволен.+1

... ценник дорогим не показался.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

вроде нормально все....


да только вот.... ...один и тот же развальщик с разницей в месяц говорил мне о влиянии задних просевших пружин на развал\схождение совершенно противоречивые вещи.

Неужто за месяц у него так изменились профессиональные знания???

_________________
Эльф и гном.

Кто еще там делал Развал-схождение?
Интересует качество на том же уровне осталось?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

я недавно делал, месяца два назад.
Вроде нормульно качество, но как я уже писал - сами не понимают что говорят.
Либо понимают, но разводят... хотя на что...

Я приезжал, прикидывался лохом и задавал тупые вопросы.
Через месяц где-то по гарантии приезжал еще раз, опять был лохом, опять задавал вопросы.
Причем абсолютно те же самые.
Отвечали противоположно.

Например, в первый раз мне доходчиво объяснили что просадка задней части на 1 виток задней пружины существенно влияет на схождение и развал.
Во второй раз сказали, что не влияет.
Что характерно, специалист был один и тот же.
Я заржал в итоге.

По качеству работ - вопросов нет.
Но. От инструкции стенда в сторону ни на шаг.
Я ему говорю - у меня тянет в сторону машину. Он - или был удар и геометрия изменилась - я спрашиваю - стенд показывает изменение геометрии? - нет, все в норме...
- или резина тянет в сторону - я грю - переставлял все 4 шины, все равно тянет
- не знаю.

Я говорю - компенсируй мне схождением этот увод, подтяни чуть
- он - не могу
- почему
- в распечатке результатты будут неправильные.


зы. заезжал с разницей в 2 недели. Оба раза были распечатки. Первый раз после регулировки, второй раз просто проверили.
Результаты в распечатках неодинаковые.

зызы. Первый раз нафигачили во все шины по 3 атм.
Второй раз повторили. Но я был уже с поверенным манометром, проверил давление и указал им на это.
Сказали, что у меня манометр левый. А их манометр на шланге поверяется раз в неделю.
Я попросил журнал поверок и наклеку на манометре о поверке.
Нету...
Достал свой манометр и ткнул носом в бирку поверки этого года на своем манометре.
В ответ поскучнели лица... ...зануда приехал...

а я грю, ладно, ребята, пора мне...
так и остались неудовлетворенными...

_________________
Эльф и гном.

Юмбр насчет тянет, если развал/схождение все норм, а все равно тянет то однозначно резина(если конечно не засажена сильно). А насчет первый раз и второй что показания разные, так вон у меня на работе эксперименты делали мастера приемщики, машина зашла на развал все сделали, съезжаешь и тут же заезжаешь (просто съехал с подъемника и назад заехал) и уже показания будут отличаться. Но должны быть в допусках.

_________________
Открыл СТО.
Контактный тел. 80297760943, 80447765217
Espace 4 1.9 Dci

то что красненьким

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.