Возникла у меня проблема пропал холостой ход на ГБО Vialle 3 F type, все станции и лично ГазАльтернатива умер редуктор замена от 150 уголовных и на этом всё. Решил я поискать ремкомплект и перебрать, нашёл ремкомплект а перебрать ни кто не хочет мол неблогодарное это дело. Званю на ГазАвтоПлюс после верхнего предисловия мне овечают "приезжайте попробуем ожевить". Я был в восторге, сегодня с утра в 9.00 диагнос неисправность катушки эл. клапона и все не какого накрытого редуктора. 35 против 150 это очень хорошая экономия или правельнее качественный ремонт, вот если бы все СТО работали так же класно и там работали такие специалисты. Я незнаю как ещё отблагодорить или даже просто раскозать всем какой в этой компании хороший сервис, видна рабочая обстановка но порядок, видны з/ч качественные трубки шланги. Короче как в той рекламе по TV буду ЕЩЁ приходить.

Если кому надо могу порекомндовать сдесь есть и тел. https://autoby.biz/gaz.htm

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б

Ничего себе!
35 уе за катушку клапана????? 100 000 за полчаса????
Да тебя как последнего лашару развели!

Извини, конечно...

_________________
Эльф и гном.

В общем да, цена - ужос. Позитив - опыт:( Дорогой только.

_________________
Все. Бросаю бросать.

25 катушка и 10 работа. Не знаю помоему это нормально против газальтернативных 30 тысяч залез под машину перемотал 2 провода и всё.

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б

А что тут такого, найди дешевле - раз. А во-вторых смотря с чем ровнять.

_________________
---
Renault 19
Renault Scenic I
Renault Scenic Grand II

Michalych
Вот это правильно каму не нравится пускай меняют редуктора за более дешевый ремонт потом, но не факт что потом опять не скажут меняй редуктор!

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б

volf, на редуктор дают 12-14 месяцев или 100 тыс гарантии

_________________
Эльф и гном.

... это 100% достоверная информация?

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

Troll, да
Только есть отклонения по конторам. У кого 12, а у кого 14, а у кого и обслуживание во время гарантии платное.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
Да причем тут гарантия, мне отремонтировали мою систему и мне не надо новый редуктор, вот в этом смысол. Зачем мне эта гарантия если мне несмогли отремотировать то что еще ремонтно, потом приеду к ним с их же редуктором и мне скажут замена вот и всё. Мы веть сдесь обсуждаем не дороговизну моего ремонта в принцепе, А КАЧЕСТВО РАБОТЫ СТО.

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б

А помойму вы тут обсуждаете конкретного мастера, который решил конкретную проблему за N денег. Приедь на эту СТО в другой раз с другой проблемой и придется создавать уже другую, менее позитивную ветку про СТО. Или там всего 1 мастер?

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Номальная ветка!!! Весьма позитивная, только надо осознавать что кому надо. Кому проще по деньгам сменть редуктор на новый или востановленный и получить гарантию или просто отремонтировать старый.

_________________
---
Renault 19
Renault Scenic I
Renault Scenic Grand II

Я согласен с Michalych, меня не интересовала замена редуктора т.к. ей Богу я уверен, что их редуктор в жизни нетхадил бы 200.000 как мой Vialle исходя из этих соображений я не хочу покупать их редуктор, я дожму этот под своей попой до плехи, а потом найду реально хороший редуктор и поменяю, ведь газ нужен для экономии а не для замены редуктора каждые 50.000 как все газовики говорят. Исходя из того что на этой станции меня не обидили а отремонтировали, когда придет время я поменяю редуктор у них без поиска дешевле или дороже потому что имел положительный опыт ремонта в этой компании. Я как профессиональный продажник могу заявить только от того насколько положительно мы тратим свои деньги, настолько от этого зависит придем мы в тоже место или нет.
Ну вот поделись положительным опытом и тепя опустят мол ты лох тебя обули, а когда самих обувают меняя редуктор это нормально.

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б

volf, я в свое время думал так же как и ты.
Но попав на одно и тоже газовое СТО трижды я понял, как меня разводят.
Сменил СТО.
Ситуация повторялась с завидной регулярностью.
И чем больше я занимался самообразованием, тем больше я понимал, что меня разводят, и понимал КАК. А еще я стал понимать, что компетенция "газовщиков" часто далека даже от просто приемлемой.
Например, при замене свечей на "специальные для газа", купленных на этом же СТО мастер "не забыл" насыпать мне песка в цилиндры вместе с новыми свечами.
Например, отправить меня на диагностику катушек зажигания, дав конкретный адрес, пообещав, что меня там ждут (мол, у них договор с тем СТО). Когда я приехал на диагностику катушек, на меня сначала смотрели очень подозрительно, а потом таки продиагностировали катушки. Но как!!!!
Внешним осмотром.
Например, при неспособности отрегулировать редуктор предложили наполовину перекрыть впускной тракт, мол, много воздуха.
Например, при регулировке редуктора горе-регулировщик глядя на газоанализатор говорил, что смесь бедная, а я говорил, что она богатая, глядя на мой самодельный индикатор лямбда-зонда. А "горе-регулировщик" не мог понять, что длина выпускного тракта авто влияет на время анализа выпускных газов, также, как не мог понять, что еще живой катализатор тоже влияет на показания газоанализатора...
Пример могу вспомнить очень много.


volf, твои эмоции от конкретного СТО положительны только потому, что ты мало знаешь по этому СТО и по теме.
Например стоимость катушки тебе втюханной, 3-5$.
Хотя, вполне возможно, что у вас, в среде профессиональных продажников, крутануть 500% на товаре, это норма...

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
Где ее купить я поеду прикуплю.

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б